VRZ-78-N
Er rijden momenteel 33.356 Ford Transit Connect's rond in Nederland. Deze Transit Connect komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Connect gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (Z2GA1AEX) nog 1.761 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2018 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.539 en € 44.550, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.203 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Connect bedraagt € 30.306 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Connect is daardoor € 3.897 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 164 km/uur. Deze Ford Transit Connect is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 36% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 juni 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Connect | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Connect |
| Lengte | 4,43 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 164 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 30.306 |
| Bruto BPM | € 7.407 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 73.5 kW (100 pk) |
| Continue vermogen | 73.5 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Z2GA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 juni 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.543 kg |
| Massa rijklaar | 1.643 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 532 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.175 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.175 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.980 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.165 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.165 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,66 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type PU2 | |
| Variant Z2GA1AEX | |
| Uitvoering A3BAASABDADBP | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0272*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 166 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 123 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AH | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AH | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRZ-78-N | 24-09-2025 | 13:52 | periodieke controle | 24-09-2026 | Nee |
| VRZ-78-N | 24-09-2024 | 13:32 | periodieke controle | 24-09-2025 | Nee |
| VRZ-78-N | 14-08-2023 | 14:20 | periodieke controle | 23-09-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRZ-78-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRZ-78-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRZ-70-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.937 | 21-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-71-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.239 | 09-02-2023 | 4,9 jaar |
| VRZ-72-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.723 | 23-05-2023 | 5,6 jaar |
| VRZ-73-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.229 | 21-01-2023 | 5,9 jaar |
| VRZ-74-N | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 51.247 | 21-09-2022 | 4,1 jaar |
| VRZ-75-N | Iveco | 35S16 | Neerklapbare zijschotten | € 62.791 | 16-09-2022 | 6,2 jaar |
| VRZ-76-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.445 | 30-09-2022 | 7,4 jaar |
| VRZ-77-N | STX | Movano Horsebox | Gesloten opbouw | € 53.314 | 15-09-2022 | 6,3 jaar |
| VRZ-78-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.213 | 23-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-78-D | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 99.444 | 22-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-78-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.391 | 21-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-78-G | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 49.767 | 27-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-78-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.800 | 26-09-2022 | 5,5 jaar |
| VRZ-78-J | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 131.783 | 30-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-78-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.418 | 21-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-78-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.206 | 19-09-2022 | 10,1 jaar |
| VRZ-78-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.306 | 01-06-2023 | 7,2 jaar |
| VRZ-78-P | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 46.018 | 30-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-78-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.192 | 27-09-2022 | 7,7 jaar |
| VRZ-78-S | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 39.135 | 20-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-78-T | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.984 | 16-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-78-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 48.660 | 30-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-78-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.785 | 03-10-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-78-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.314 | 31-07-2023 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.203 en/of een afmeting van 443 x 184 cm en/of een gewicht van ± 1.543 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Express | € 36.100 | 444 cm | 183 cm | 1.450 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.000 | 441 cm | 183 cm | 1.620 kg |
| Ssangyong XLV | € 35.200 | 444 cm | 180 cm | 1.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.