VFD-20-G
Er rijden momenteel 33.401 Ford Transit Connect's rond in Nederland. Deze Transit Connect komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 februari 2021, dus sinds 5 jaren, 1 maand en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Connect gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (TZGA1AEX) nog 1.606 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en september 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.890 en € 51.341, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 27.738 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Connect bedraagt € 36.549 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Connect € 8.811 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Ford Transit Connect is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 februari 2021. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Connect | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Connect |
| Lengte | 4,42 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 36.549 |
| Bruto BPM | € 8.890 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | TZGA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1560cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 december 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 3 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 februari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 1 maand en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 februari 2021. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.454 kg |
| Massa rijklaar | 1.554 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 476 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.155 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.175 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.175 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.050 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 740 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 740 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,66 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type PU2 | |
| Variant TZGA1AEX | |
| Uitvoering A3CDAZCASAPH | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0272*07 | |
| Plaats chassisnummer r. bodemplaat by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 124 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 L | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013L | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFD-20-G | 16-03-2026 | 15:41 | periodieke controle | 16-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VFD-20-G | 10-02-2025 | 11:28 | periodieke controle | 2-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VFD-20-G | 14-02-2024 | 10:49 | periodieke controle | 2-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VFD-20-G | 2-03-2023 | 13:57 | periodieke controle | 2-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VFD-20-G | 21-02-2022 | 10:20 | periodieke controle | 24-02-2023 | Nee |
| VFD-20-G | 24-02-2021 | 09:45 | periodieke controle | 24-02-2022 | Nee |
| VFD-20-G | 8-06-2020 | 15:33 | periodieke controle | 8-06-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-03-2026 | 15:41 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 16-03-2026 | 15:41 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 16-03-2026 | 15:41 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 16-03-2026 | 15:41 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
2025 | |||||
| 10-02-2025 | 11:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-02-2025 | 11:28 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 10-02-2025 | 11:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-02-2025 | 11:28 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2024 | |||||
| 14-02-2024 | 10:49 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 2-03-2023 | 13:57 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFD-20-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFD-20-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFD-20-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.577 | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-20-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 64.244 | 28-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-20-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.549 | 26-02-2021 | 11,3 jaar |
| VFD-20-H | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 93.939 | 27-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-20-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.079 | 05-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFD-20-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.343 | 23-01-2020 | 12,9 jaar |
| VFD-20-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 35.060 | 11-02-2020 | 15,9 jaar |
| VFD-20-P | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 55.801 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-20-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.703 | 05-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFD-20-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.762 | 07-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFD-20-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.327 | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-20-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.762 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFD-20-X | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 79.746 | 31-01-2020 | 6,9 jaar |
| VFD-20-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.756 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-21-G | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 28.274 | 29-04-2020 | 11 jaar |
| VFD-22-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.913 | 13-02-2020 | 7,8 jaar |
| VFD-23-G | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 15.539 | 03-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-24-G | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 14.745 | 03-02-2020 | 7,7 jaar |
| VFD-25-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.374 | 05-08-2020 | 10 jaar |
| VFD-26-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.589 | 09-04-2020 | 9,6 jaar |
| VFD-27-G | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 49.754 | 17-02-2020 | 8 jaar |
| VFD-28-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 51.753 | 28-01-2020 | 9,6 jaar |
| VFD-29-G | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 49.754 | 26-09-2020 | 8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 27.738 en/of een afmeting van 442 x 184 cm en/of een gewicht van ± 1.454 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 26.200 | 450 cm | 180 cm | 1.460 kg |
| Mercedes-Benz Citan | € 26.900 | 437 cm | 183 cm | 1.480 kg |
| Nissan NV250 | € 28.500 | 437 cm | 183 cm | 1.320 kg |
| Citroën Berlingo | € 27.900 | 438 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Peugeot Partner | € 27.800 | 438 cm | 181 cm | 1.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.