V-84-PFJ
Er rijden momenteel 33.401 Ford Transit Connect's rond in Nederland. Deze Transit Connect komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 maart 2026, dus sinds 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ford Transit Connect gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ZTGA1AFX) nog 37 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2018 en november 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.445 en € 41.629, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.229 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Connect bedraagt € 35.663 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Connect € 2.434 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Transit Connect tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 maart 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Connect | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Connect |
| Lengte | 4,43 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,87 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 35.663 |
| Bruto BPM | € 8.680 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 januari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 2 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 maart 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 27 januari 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.561 kg |
| Massa rijklaar | 1.661 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 744 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.405 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.405 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.540 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.315 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.315 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.095 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,66 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type PU2 | |
| Variant ZTGA1AFX | |
| Uitvoering D2CCASAADA1GV | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0272*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 151 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 124 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-84-PFJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-84-PFJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-PFJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.276 | 16-03-2026 | 1,7 jaar |
| V-81-PFJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.474 | 16-03-2026 | 7,8 jaar |
| V-83-PFJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 98.684 | 16-03-2026 | 1,4 jaar |
| V-84-PFB | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | € 101.121 | 12-03-2026 | 1,3 jaar |
| V-84-PFD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.797 | 13-03-2026 | 0,2 jaar |
| V-84-PFF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.794 | 26-03-2026 | Nieuw |
| V-84-PFG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.612 | 24-03-2026 | Nieuw |
| V-84-PFH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.546 | 27-03-2026 | Nieuw |
| V-84-PFJ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.663 | 16-03-2026 | 5,2 jaar |
| V-84-PFK | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.022 | 17-03-2026 | 6,7 jaar |
| V-84-PFL | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.896 | 24-03-2026 | Nieuw |
| V-84-PFP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 86.047 | 18-03-2026 | 1,5 jaar |
| V-84-PFR | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 73.631 | 19-03-2026 | 2,9 jaar |
| V-84-PFS | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 58.660 | 01-04-2026 | Nieuw |
| V-84-PFT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.323 | 20-03-2026 | 2,2 jaar |
| V-84-PFV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.533 | 30-03-2026 | Nieuw |
| V-84-PFX | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.667 | 30-03-2026 | Nieuw |
| V-84-PFZ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.521 | 23-03-2026 | 4,3 jaar |
| V-85-PFJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.091 | 16-03-2026 | 4,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.229 en/of een afmeting van 443 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.561 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Express | € 36.100 | 444 cm | 183 cm | 1.450 kg |
| Ssangyong XLV | € 35.200 | 444 cm | 180 cm | 1.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.