V-76-LFS
Er rijden momenteel 33.401 Ford Transit Connect's rond in Nederland. Deze Transit Connect komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Connect gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ZTGA1BNX) nog 23 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2021 en maart 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.639 en € 42.248, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.450 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Connect bedraagt € 38.400 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Connect € 1.950 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Transit Connect tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 maart 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Connect | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Connect |
| Lengte | 4,86 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 38.400 |
| Bruto BPM | € 9.330 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | ZTGA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 november 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 4 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 maart 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.590 kg |
| Massa rijklaar | 1.690 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 715 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.405 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.405 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.540 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.270 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.270 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.380 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.380 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.390 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.095 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.390 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,06 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type PU2 | |
| Variant ZTGA1BNX | |
| Uitvoering F3CCBSAADA1GM | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0272*28 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 129 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-76-LFS | 10-11-2025 | 16:18 | periodieke controle | 29-11-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-76-LFS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-76-LFS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-71-LFS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.038 | 17-12-2025 | 5,1 jaar |
| V-72-LFS | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 17.511 | 01-02-2025 | 7,1 jaar |
| V-73-LFS | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.536 | 23-04-2025 | 1,4 jaar |
| V-74-LFS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.102 | 07-08-2025 | 6,4 jaar |
| V-75-LFS | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 79.598 | 16-05-2025 | 1,4 jaar |
| V-76-LFB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.475 | 28-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-76-LFD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.582 | 16-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-76-LFF | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.547 | 06-03-2025 | 9 jaar |
| V-76-LFG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 102.808 | 25-01-2025 | 1,5 jaar |
| V-76-LFH | STX | Master | Veewagen | € 55.881 | 20-01-2025 | 1,8 jaar |
| V-76-LFJ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 57.463 | 24-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-76-LFK | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.055 | 24-01-2025 | 5,7 jaar |
| V-76-LFL | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 62.300 | 25-04-2025 | 4,4 jaar |
| V-76-LFN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.038 | 01-10-2025 | 1,5 jaar |
| V-76-LFR | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 42.942 | 06-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-76-LFS | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.400 | 18-03-2025 | 3,4 jaar |
| V-76-LFT | Cenntro | Logistar | Gesloten opbouw | € 39.637 | 19-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-76-LFV | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 57.007 | 27-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-76-LFX | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 62.799 | 30-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-76-LFZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.101 | 22-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-77-LFS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.609 | 24-01-2025 | 1,5 jaar |
| V-78-LFS | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 53.627 | 09-09-2025 | 2,5 jaar |
| V-79-LFS | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 56.294 | 26-02-2026 | 1,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.450 en/of een afmeting van 486 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.590 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Jumpy | € 34.300 | 494 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Fiat Scudo | € 33.100 | 495 cm | 190 cm | 1.740 kg |
| Volkswagen Kombi | € 38.300 | 488 cm | 179 cm | 1.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.