V-54-PHR
Er rijden momenteel 33.401 Ford Transit Connect's rond in Nederland. Deze Transit Connect komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 11 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 april 2026, dus sinds 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ford Transit Connect gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B3GA1AEX) nog 615 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2018 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.936 en € 37.392, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.844 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Connect bedraagt € 27.020 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Connect € 2.176 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Transit Connect tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 april 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Connect | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Connect |
| Lengte | 4,43 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,87 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 27.020 |
| Bruto BPM | € 5.440 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 73.5 kW (100 pk) |
| Continue vermogen | 73.5 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | B3GA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 april 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 11 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 april 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 16 april 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.451 kg |
| Massa rijklaar | 1.551 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 539 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.090 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.090 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.165 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.165 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.160 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,66 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type PU2 | |
| Variant B3GA1AEX | |
| Uitvoering A3ADASAAPAQEC | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0272*24 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 165 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 136 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-54-PHR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-54-PHR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-PHR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.274 | 09-04-2026 | 1 jaar |
| V-51-PHR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.343 | 09-04-2026 | 1,3 jaar |
| V-52-PHR | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 68.914 | 09-04-2026 | 0,8 jaar |
| V-53-PHR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.012 | 09-04-2026 | 1,3 jaar |
| V-54-PHB | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 20.617 | 01-04-2026 | 7,1 jaar |
| V-54-PHD | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 34.660 | 09-04-2026 | Nieuw |
| V-54-PHF | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.078 | 02-04-2026 | 6,6 jaar |
| V-54-PHG | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 43.280 | 03-04-2026 | 2,6 jaar |
| V-54-PHH | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.127 | 03-04-2026 | 3,2 jaar |
| V-54-PHL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.300 | 08-04-2026 | 1 jaar |
| V-54-PHN | Opel/vauxhall | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.359 | 08-04-2026 | 1,7 jaar |
| V-54-PHR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.020 | 09-04-2026 | 5 jaar |
| V-54-PHT | Mercedes-Benz | Sprinter | Niet nader aangeduid | € 66.388 | 10-04-2026 | 4,1 jaar |
| V-54-PHV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.688 | 10-04-2026 | 3,8 jaar |
| V-54-PHX | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 109.807 | 11-04-2026 | 10 jaar |
| V-55-PHR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.373 | 09-04-2026 | 1,8 jaar |
| V-56-PHR | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 59.388 | 09-04-2026 | 1,3 jaar |
| V-57-PHR | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.287 | 09-04-2026 | 3,4 jaar |
| V-58-PHR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.346 | 09-04-2026 | 1,4 jaar |
| V-59-PHR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.347 | 09-04-2026 | 3,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.844 en/of een afmeting van 443 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.451 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 25.400 | 450 cm | 180 cm | 1.450 kg |
| Mercedes-Benz Citan | € 26.900 | 437 cm | 183 cm | 1.480 kg |
| Opel Combo | € 24.800 | 453 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Fiat Doblò | € 27.000 | 453 cm | 183 cm | 1.350 kg |
| Citroën Berlingo | € 26.400 | 438 cm | 181 cm | 1.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.