1-VTH-62
Er rijden momenteel 33.401 Ford Transit Connect's rond in Nederland. Deze Transit Connect komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 april 2017, dus sinds 9 jaren en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Connect gesloten opbouw rijden er nog 4.340 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en april 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.582 en € 45.541, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.655 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Connect bedraagt € 23.961 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Connect € 1.306 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Connect | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Connect |
| Lengte | 4,32 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 23.961 |
| Bruto BPM | € 5.962 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1753cc (1,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 februari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 2 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 april 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.368 kg |
| Massa rijklaar | 1.468 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 772 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.240 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.240 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.290 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 730 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 730 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. bodemplaat by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-VTH-62 | 20-01-2026 | 12:45 | periodieke controle | 19-02-2027 | Nee |
| 1-VTH-62 | 28-01-2025 | 11:48 | periodieke controle | 19-02-2026 | Nee |
| 1-VTH-62 | 17-01-2024 | 11:02 | periodieke controle | 19-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VTH-62 | 25-01-2023 | 13:42 | periodieke controle | 19-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VTH-62 | 14-01-2022 | 11:58 | periodieke controle | 19-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VTH-62 | 22-12-2020 | 08:56 | periodieke controle | 19-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VTH-62 | 30-12-2019 | 14:22 | periodieke controle | 19-02-2021 | Nee |
| 1-VTH-62 | 19-02-2019 | 15:31 | periodieke controle | 19-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 17-01-2024 | 11:02 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 17-01-2024 | 11:02 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 25-01-2023 | 13:42 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 14-01-2022 | 11:58 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 14-01-2022 | 11:58 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2020 | |||||
| 22-12-2020 | 08:56 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 1-VTH-62 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
1-VTH-62
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-VTD-62 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.570 | 18-01-2012 | 14,3 jaar |
| 1-VTF-62 | Volkswagen | Crafter | Opleggertrekker | € 50.745 | 30-01-2012 | 14,2 jaar |
| 1-VTG-62 | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 20.878 | 16-02-2012 | 14,2 jaar |
| 1-VTH-60 | Ford | Transit | Open wagen | € 31.926 | 27-01-2012 | 14,2 jaar |
| 1-VTH-62 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.961 | 10-02-2012 | 14,2 jaar |
| 1-VTH-65 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.684 | 10-02-2012 | 14,2 jaar |
| 1-VTH-67 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.684 | 16-02-2012 | 14,2 jaar |
| 1-VTJ-62 | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 23.009 | 06-02-2012 | 14,2 jaar |
| 1-VTL-62 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.536 | 16-02-2012 | 14,2 jaar |
| 1-VTR-62 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.722 | 28-02-2012 | 14,1 jaar |
| 1-VTS-62 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 22.308 | 12-03-2012 | 14,1 jaar |
| 1-VTT-62 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.510 | 19-03-2012 | 14,1 jaar |
| 1-VTV-62 | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 39.200 | 21-03-2012 | 14,1 jaar |
| 1-VTX-62 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.885 | 19-03-2012 | 15,6 jaar |
| 1-VTZ-62 | Citroën | Jumper | Kipper | € 40.192 | 20-03-2012 | 14,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 22.655 en/of een afmeting van 432 x 180 cm en/of een gewicht van ± 1.368 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Berlingo | € 22.400 | 439 cm | 181 cm | 1.400 kg |
| Volkswagen Caddy | € 21.900 | 441 cm | 180 cm | 1.420 kg |
| Peugeot Partner | € 21.800 | 441 cm | 181 cm | 1.380 kg |
| Renault Kangoo | € 22.600 | 424 cm | 182 cm | 1.280 kg |
| Fiat Doblò | € 24.200 | 441 cm | 183 cm | 1.290 kg |
| Nissan NV200 | € 23.300 | 440 cm | 170 cm | 1.350 kg |
| Dacia Duster | € 22.400 | 434 cm | 182 cm | 1.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.