VZD-07-H
Er rijden momenteel 43.850 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 6 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BKFB1ACX) nog 4.938 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2019 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.665 en € 88.143, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.093 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 46.018 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit is daardoor € 14.075 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 oktober 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 5,98 m |
| Breedte | 2,06 m |
| Hoogte | 2,49 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 46.018 |
| Bruto BPM | € 11.140 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95.6 kW (130 pk) |
| Continue vermogen | 95.6 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BKFB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 6 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 oktober 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 december 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.168 kg |
| Massa rijklaar | 2.268 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 872 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.140 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.140 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.140 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,98 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCD | |
| Variant BKFB1ACX | |
| Uitvoering E3WTCSAACAF4C | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1100*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 260 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 165 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZD-07-H | 20-11-2025 | 09:49 | periodieke controle | 5-12-2026 | Nee |
| VZD-07-H | 5-12-2024 | 09:04 | periodieke controle | 5-12-2025 | Nee |
| VZD-07-H | 4-12-2023 | 13:53 | periodieke controle | 4-12-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZD-07-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZD-07-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZD-01-H | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.202 | 20-10-2023 | 2,6 jaar |
| VZD-02-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.980 | 31-10-2023 | 2,6 jaar |
| VZD-03-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.980 | 31-10-2023 | 2,6 jaar |
| VZD-04-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 42.979 | 21-10-2023 | 2,6 jaar |
| VZD-05-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 42.531 | 19-10-2023 | 2,6 jaar |
| VZD-06-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 58.309 | 23-10-2023 | 2,6 jaar |
| VZD-07-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 44.932 | 10-10-2023 | 14,7 jaar |
| VZD-07-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.233 | 31-10-2023 | 2,6 jaar |
| VZD-07-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.947 | 18-10-2023 | 2,6 jaar |
| VZD-07-G | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.279 | 26-10-2023 | 2,6 jaar |
| VZD-07-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.018 | 17-10-2023 | 6,5 jaar |
| VZD-07-J | Opel | Movano | Kipper | Onbekend | 03-12-2012 | 13,5 jaar |
| VZD-07-K | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 33.600 | 31-10-2023 | 2,6 jaar |
| VZD-07-L | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 60.301 | 03-10-2024 | 5,7 jaar |
| VZD-07-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.840 | 22-11-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-07-P | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 130.342 | 06-12-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-07-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 39.551 | 25-10-2023 | 2,6 jaar |
| VZD-07-S | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 53.659 | 10-02-2024 | 5,4 jaar |
| VZD-07-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.140 | 18-12-2023 | 4 jaar |
| VZD-07-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 67.482 | 26-10-2023 | 2,6 jaar |
| VZD-07-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 69.133 | 22-11-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-08-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.270 | 17-10-2023 | 6,6 jaar |
| VZD-09-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.772 | 17-10-2023 | 6,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.093 en/of een afmeting van 598 x 206 cm en/of een gewicht van ± 2.168 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S12 | € 59.000 | 607 cm | 213 cm | 2.260 kg |
| Renault Master | € 63.100 | 597 cm | 208 cm | 2.070 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.800 | 597 cm | 199 cm | 2.230 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 60.500 | 603 cm | 205 cm | 2.330 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.600 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.600 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.600 | 592 cm | 201 cm | 2.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit City: elektrische stadsbestelwagen vanaf 29.900 euro
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.