VXV-71-K
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 8 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 september 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BLFB1ACX) nog 1.210 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2019 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.883 en € 84.384, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 67.847 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 65.101 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit is daardoor € 2.746 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 september 2023. Het voertuig was toen 2 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 5,53 m |
| Breedte | 2,06 m |
| Hoogte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 65.101 |
| Bruto BPM | € 15.673 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BLFB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juli 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 8 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 september 2023. Het voertuig was toen 2 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.059 kg |
| Massa rijklaar | 2.159 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.341 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.150 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,94 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCD | |
| Variant BLFB1ACX | |
| Uitvoering T3FGASAABA26AB | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1100*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 237 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.11 december 2023
Referentiecode RDW: MGP240003
Referentiecode producent: 23S48
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.753
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 37.306
De digitale achteruitrijcamera kan geen beeld of sporadisch een blauw of zwart beeld weergeven tijdens het rijden met lage snelheden. De bestuurder heeft minder zicht tijdens het achteruitrijden dan verwacht. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. De achteruitrijcamera zal worden vervangen en de software wordt bijgewerkt.
Meer informatie via: +31 (0) 70 7703 777.
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXV-71-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXV-71-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXV-70-K | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 51.432 | 02-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXV-71-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 44.629 | 05-10-2023 | 2,8 jaar |
| VXV-71-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.888 | 22-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXV-71-F | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 72.695 | 13-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXV-71-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 45.970 | 09-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXV-71-H | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | Onbekend | 18-10-2023 | 21 jaar |
| VXV-71-J | Mercedes-Benz | 250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-05-1991 | 34,9 jaar |
| VXV-71-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.101 | 29-09-2023 | 2,7 jaar |
| VXV-71-L | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 97.582 | 02-01-2024 | 2,3 jaar |
| VXV-71-N | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 49.808 | 29-09-2023 | 2,5 jaar |
| VXV-71-P | Ford | Focus | Gesloten opbouw | € 32.736 | 26-09-2023 | 14,6 jaar |
| VXV-71-R | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 26.791 | 29-09-2023 | 2,5 jaar |
| VXV-71-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.798 | 10-10-2023 | 5 jaar |
| VXV-71-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.418 | 18-10-2023 | 2,7 jaar |
| VXV-71-V | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-01-2024 | 16,9 jaar |
| VXV-71-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 73.180 | 20-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXV-71-Z | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 87.438 | 26-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXV-72-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.533 | 30-09-2023 | 2,5 jaar |
| VXV-73-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.500 | 21-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXV-74-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.460 | 29-09-2023 | 2,5 jaar |
| VXV-75-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.363 | 29-09-2023 | 2,5 jaar |
| VXV-76-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.011 | 30-09-2023 | 2,5 jaar |
| VXV-77-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.581 | 29-09-2023 | 2,5 jaar |
| VXV-78-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.581 | 29-09-2023 | 2,5 jaar |
| VXV-79-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.048 | 28-09-2023 | 2,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 67.847 en/of een afmeting van 553 x 206 cm en/of een gewicht van ± 2.059 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 73.700 | 544 cm | 203 cm | 2.070 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 66.400 | 550 cm | 203 cm | 1.900 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.