VTG-11-P
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit resteelwagen rijden er nog 15.203 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.694 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 46.494 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit € 2.800 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 141 km/uur. Deze Ford Transit is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 28.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 januari 2023. Het voertuig was toen 6 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,42 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 141 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.494 |
| Bruto BPM | € 11.253 |
| Inrichting | resteelwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95.6 kW (130 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 januari 2023. Het voertuig was toen 6 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.423 kg |
| Massa rijklaar | 2.523 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 977 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FED | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.1 l/100km (1 liter op 8,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.135 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 318 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 318 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTG-11-P | 12-06-2025 | 14:39 | periodieke controle | 28-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-06-2025 | 14:39 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTG-11-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTG-11-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTG-10-P | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 129.523 | 28-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-11-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.587 | 17-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-11-D | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.727 | 09-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-11-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.930 | 06-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-11-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.637 | 31-03-2023 | 3 jaar |
| VTG-11-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.106 | 14-06-2023 | 2,8 jaar |
| VTG-11-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.408 | 18-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-11-K | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 55.381 | 28-02-2023 | 6,4 jaar |
| VTG-11-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.182 | 20-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-11-N | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 33.777 | 10-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-11-P | Ford | Transit | Resteelwagen | € 46.494 | 14-01-2023 | 3,8 jaar |
| VTG-11-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 75.822 | 13-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-11-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 43.566 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-11-V | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.203 | 05-01-2023 | 6,2 jaar |
| VTG-11-X | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 55.103 | 01-02-2023 | 3,8 jaar |
| VTG-11-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.785 | 23-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-12-P | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 100.948 | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-13-P | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 117.684 | 16-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-14-P | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 130.463 | 29-04-2023 | 3 jaar |
| VTG-15-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.672 | 05-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-16-P | Ford | Transit | Resteelwagen | € 46.494 | 12-01-2023 | 3,8 jaar |
| VTG-17-P | Allied Vehicles LTD | Ford Independence RE | Speciale groep | € 43.953 | 03-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-18-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.598 | 03-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-19-P | Renault | Master | Opleggertrekker | € 46.968 | 18-01-2023 | 8,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.