VRX-93-H
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 8 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 september 2022, dus sinds 3 jaren, 6 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit voor vervoer voertuigen rijden er nog 15.203 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.694 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 54.865 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit € 11.171 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 151 km/uur. Deze Ford Transit is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 36.6% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 september 2022. Het voertuig was toen 1 maand en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 8,10 m |
| Breedte | 2,35 m |
| Hoogte | 2,23 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 151 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.865 |
| Bruto BPM | € 13.241 |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juli 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 8 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 september 2022. Het voertuig was toen 1 maand en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.261 kg |
| Massa rijklaar | 2.361 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.139 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,76 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FED | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 314 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 314 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 205 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRX-93-H | 15-07-2025 | 10:49 | periodieke controle | 28-07-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRX-93-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRX-93-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRX-90-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.263 | 16-10-2024 | 6,4 jaar |
| VRX-91-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.263 | 07-10-2022 | 6,4 jaar |
| VRX-92-H | Toyota | Tundra | Pick-up truck | € 136.786 | 08-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRX-93-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.483 | 04-10-2022 | 3,8 jaar |
| VRX-93-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.311 | 16-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-93-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 59.697 | 09-09-2022 | 5,1 jaar |
| VRX-93-G | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.579 | 21-09-2022 | 8,2 jaar |
| VRX-93-H | Ford | Transit | Voor vervoer voertuigen | € 54.865 | 15-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRX-93-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 58.311 | 13-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-93-K | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.984 | 06-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-93-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 71.925 | 12-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-93-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.928 | 14-11-2022 | 3,8 jaar |
| VRX-93-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.599 | 03-12-2022 | 5,9 jaar |
| VRX-93-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.753 | 27-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRX-93-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.247 | 29-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRX-93-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.167 | 16-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-93-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.443 | 02-05-2023 | 5,2 jaar |
| VRX-94-H | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 40.314 | 05-10-2022 | 10,2 jaar |
| VRX-95-H | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 128.759 | 08-09-2022 | 6,5 jaar |
| VRX-96-H | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | € 79.706 | 12-09-2022 | 10,2 jaar |
| VRX-97-H | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | € 86.002 | 03-11-2022 | 3,4 jaar |
| VRX-98-H | Audi | Q8 | Gesloten opbouw | € 93.337 | 22-09-2022 | 7,6 jaar |
| VRX-99-H | Ford | Ranger | Opleggertrekker | € 57.722 | 21-10-2022 | 6,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.