VLR-16-G
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit & diesel, oftewel een Diesel (Mild Hybride) en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BKFD1ACX) nog 250 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 44.709 en € 74.505, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.591 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 56.016 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit is daardoor € 4.575 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 153 km/uur. Deze Ford Transit is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 39.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 5,98 m |
| Breedte | 2,06 m |
| Hoogte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 153 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.016 |
| Bruto BPM | € 13.515 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 9 kW (12.2 pk) Verbrandingsmotor: 95.6 kW (130 pk) |
| Continue vermogen | 95.6 kW |
| Brandstof | Elektriciteit & Diesel, oftewel een Diesel (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | BKFD |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 6 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.221 kg |
| Massa rijklaar | 2.321 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.179 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.065 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 112 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCD | |
| Variant BKFD1ACX | |
| Uitvoering G3WTCHAADAS5A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1100*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 211 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLR-16-G | 6-03-2025 | 11:11 | periodieke controle | 6-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-03-2025 | 11:11 | 029 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd |
| 6-03-2025 | 11:11 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLR-16-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLR-16-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLR-10-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.598 | 29-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-11-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.598 | 29-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-12-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.598 | 29-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-13-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.016 | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
| VLR-14-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.016 | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| VLR-15-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.016 | 04-03-2022 | 4,1 jaar |
| VLR-16-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.382 | 22-09-2021 | 4,7 jaar |
| VLR-16-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.526 | 28-10-2021 | 4,7 jaar |
| VLR-16-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.016 | 04-03-2022 | 4,1 jaar |
| VLR-16-H | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.535 | 01-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-16-J | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.398 | 30-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-16-K | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 80.354 | 23-03-2022 | 4,1 jaar |
| VLR-16-L | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 30.362 | 27-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLR-16-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.849 | 30-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-16-P | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 48.024 | 29-09-2021 | 5,8 jaar |
| VLR-16-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.685 | 30-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-16-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.852 | 13-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-16-T | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 50.643 | 30-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-16-V | Fiat | Fullback | Pick-up truck | € 86.708 | 24-09-2021 | 9 jaar |
| VLR-16-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.556 | 18-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-16-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.849 | 11-11-2021 | 4,6 jaar |
| VLR-17-G | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 62.563 | 30-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-18-G | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 67.086 | 21-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-19-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.382 | 27-09-2021 | 4,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.591 en/of een afmeting van 598 x 206 cm en/of een gewicht van ± 2.221 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S12 | € 59.000 | 607 cm | 213 cm | 2.260 kg |
| Renault Master | € 63.100 | 597 cm | 208 cm | 2.070 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.800 | 597 cm | 199 cm | 2.230 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 60.700 | 602 cm | 205 cm | 2.330 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.600 | 592 cm | 201 cm | 2.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.