VKD-73-D
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CVF51ADX) nog 54 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2014 en oktober 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.789 en € 55.170, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.674 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 44.709 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit is daardoor € 5.965 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze Ford Transit is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 48.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 april 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 5,98 m |
| Breedte | 2,06 m |
| Hoogte | 2,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.709 |
| Bruto BPM | € 10.829 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 114 kW (155 pk) |
| Continue vermogen | 114 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CVF5 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 april 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 28 mei 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.255 kg |
| Massa rijklaar | 2.355 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 399 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.754 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.325 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.203 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,98 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCD | |
| Variant CVF51ADX | |
| Uitvoering G3WMCZCASAXA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1100*04 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 203 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VKD-73-D | 28-05-2024 | 09:42 | periodieke controle | 28-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VKD-73-D | 13-05-2024 | 15:00 | periodieke controle | 26-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VKD-73-D | 10-05-2024 | 09:55 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VKD-73-D | 26-05-2023 | 10:18 | periodieke controle | 26-05-2024 | Nee |
| VKD-73-D | 15-04-2022 | 16:23 | periodieke controle | 15-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VKD-73-D | 15-04-2022 | 14:04 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VKD-73-D | 13-04-2021 | 15:49 | periodieke controle | 13-04-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 28-05-2024 | 09:42 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 13-05-2024 | 15:00 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 13-05-2024 | 15:00 | 50A | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet (goed), aantal deeltjes > 1 miljoen en |
| 10-05-2024 | 09:55 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 10-05-2024 | 09:55 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 10-05-2024 | 09:55 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 10-05-2024 | 09:55 | 010 | nl07 | 1 | Beoordelen keuringsaspect niet mogelijk |
2022 | |||||
| 15-04-2022 | 14:04 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 15-04-2022 | 14:04 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 15-04-2022 | 14:04 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 15-04-2022 | 14:04 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKD-73-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKD-73-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKD-70-D | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 72.878 | 08-04-2021 | 16,1 jaar |
| VKD-71-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-04-2021 | 17,1 jaar |
| VKD-72-D | Volkswagen | Amarok | Opleggertrekker | € 72.505 | 25-06-2021 | 6,9 jaar |
| VKD-73-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.939 | 19-04-2021 | 5 jaar |
| VKD-73-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 44.709 | 15-04-2021 | 10,1 jaar |
| VKD-73-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.819 | 29-11-2013 | 12,4 jaar |
| VKD-73-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 70.982 | 14-04-2021 | 5 jaar |
| VKD-73-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 60.482 | 16-04-2021 | 5 jaar |
| VKD-73-J | Volkswagen | Crafter | Resteelwagen | € 69.076 | 23-04-2021 | 5 jaar |
| VKD-73-K | Ford | Ranger | Gesloten opbouw | € 61.730 | 14-04-2021 | 5 jaar |
| VKD-73-L | Chevrolet | Trans Sport | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-01-2001 | 25,3 jaar |
| VKD-73-P | Addax Motors | Addax MTN | Gesloten opbouw | € 46.364 | 14-04-2021 | 5 jaar |
| VKD-73-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.614 | 28-04-2021 | 5 jaar |
| VKD-73-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.986 | 04-05-2021 | 5 jaar |
| VKD-73-X | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 43.487 | 19-04-2021 | 5 jaar |
| VKD-73-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.351 | 31-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKD-74-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.037 | 08-04-2021 | 8,1 jaar |
| VKD-75-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.653 | 05-05-2021 | 5 jaar |
| VKD-76-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.982 | 14-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKD-77-D | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 15.327 | 12-04-2021 | 15 jaar |
| VKD-78-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.702 | 16-04-2021 | 5,4 jaar |
| VKD-79-D | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 101.891 | 04-06-2021 | 4,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.674 en/of een afmeting van 598 x 206 cm en/of een gewicht van ± 2.255 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 48.500 | 604 cm | 204 cm | 2.440 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 53.000 | 600 cm | 210 cm | 2.310 kg |
| Renault Master | € 49.300 | 601 cm | 211 cm | 2.470 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Opel Movano | € 50.700 | 605 cm | 210 cm | 2.260 kg |
| Fiat Ducato | € 50.400 | 607 cm | 211 cm | 2.320 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.600 | 592 cm | 201 cm | 2.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.