V-91-GLG
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CYR52TDX) nog 9 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2015 en juni 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 60.118, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.402 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 39.948 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit is daardoor € 5.454 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 145 km/uur. Deze Ford Transit is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 juli 2024. Het voertuig was toen 8 jaren en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 5,98 m |
| Breedte | 2,06 m |
| Hoogte | 2,77 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 39.948 |
| Bruto BPM | € 9.698 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CYR5 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 juni 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 9 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 juli 2024. Het voertuig was toen 8 jaren en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.378 kg |
| Massa rijklaar | 2.478 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.022 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,98 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCD | |
| Variant CYR52TDX | |
| Uitvoering G7MDCZCASAYA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1100*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.1 l/100km (1 liter op 9,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.1 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 222 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-91-GLG | 10-10-2025 | 16:13 | periodieke controle | 10-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-91-GLG | 17-07-2024 | 16:03 | periodieke controle | 17-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-10-2025 | 16:13 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2024 | |||||
| 17-07-2024 | 16:03 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-91-GLG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-91-GLG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-GLG | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | Onbekend | 15-07-2024 | 22,6 jaar |
| V-91-GLB | Dangel | Partner | Gesloten opbouw | € 39.725 | 25-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-91-GLD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 97.425 | 24-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-91-GLF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 59.697 | 16-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-91-GLG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 39.948 | 19-07-2024 | 9,8 jaar |
| V-91-GLH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.977 | 30-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-91-GLJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.009 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-91-GLK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 81.258 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-91-GLL | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | € 121.061 | 22-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-91-GLN | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 31.846 | 09-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-91-GLP | Cenntro | Logistar | Gesloten opbouw | € 53.250 | 25-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-91-GLS | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 56.801 | 01-08-2024 | 2,2 jaar |
| V-91-GLT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.035 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-91-GLV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.033 | 23-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-91-GLX | Iveco | 35C16 | Gecond. met temperatuurreg. | € 109.568 | 18-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-91-GLZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.275 | 24-07-2024 | 1,9 jaar |
| V-92-GLG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 39.948 | 17-07-2024 | 7,2 jaar |
| V-93-GLG | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 81.502 | 27-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-94-GLG | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 124.960 | 18-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-95-GLG | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 97.279 | 15-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-96-GLG | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 134.082 | 17-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-97-GLG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.452 | 26-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-98-GLG | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 95.087 | 13-08-2024 | 2 jaar |
| V-99-GLG | Fiat | Ducato | Gecond. met temperatuurreg. | € 62.601 | 22-08-2024 | 1,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.402 en/of een afmeting van 598 x 206 cm en/of een gewicht van ± 2.378 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 46.000 | 604 cm | 210 cm | 2.440 kg |
| Dodge RAM1500 | € 44.700 | 603 cm | 202 cm | 2.480 kg |
| Peugeot Boxer | € 41.600 | 603 cm | 214 cm | 2.500 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 44.100 | 606 cm | 210 cm | 2.170 kg |
| Chevrolet Express | € 42.000 | 589 cm | 202 cm | 2.610 kg |
| Fuso Canter | € 49.100 | 596 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Renault Master | € 46.300 | 601 cm | 211 cm | 2.470 kg |
| Opel Movano | € 46.500 | 606 cm | 212 cm | 2.460 kg |
| Fiat Ducato | € 42.200 | 607 cm | 213 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35S13 | € 45.000 | 605 cm | 213 cm | 2.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.