V-90-NVZ
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 5 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 maart 2026, dus sinds 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (C2RA2ACX) nog 646 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2022 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.980 en € 102.079, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 73.667 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 72.600 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit is daardoor € 1.067 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 133 km/uur. Deze Ford Transit is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 26.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 januari 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 5,98 m |
| Breedte | 2,06 m |
| Hoogte | 2,56 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 133 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 72.600 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 135 kW (184 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | C2RA |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 2 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 november 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 5 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 januari 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.489 kg |
| Massa rijklaar | 2.589 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 911 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 750 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 750 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 750 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCD | |
| Variant C2RA2ACX | |
| Uitvoering W3XYAHAAXA4XAB | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1100*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 245 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 185 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 160 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 135 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 115 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 32,3 kWh/100km (1 kW op 3,1km) | 0 kWh/km (zuinig) (zeer onzuinig) 32.3 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-90-NVZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-90-NVZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-NVB | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 36.421 | 09-01-2026 | 0,6 jaar |
| V-90-NVD | Iveco | Daily | Voor vervoer voertuigen | € 126.728 | 09-01-2026 | 3,3 jaar |
| V-90-NVF | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 49.582 | 28-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-90-NVG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.877 | 07-04-2026 | Nieuw |
| V-90-NVH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.245 | 14-01-2026 | 4,4 jaar |
| V-90-NVJ | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 68.835 | 14-01-2026 | 0,9 jaar |
| V-90-NVK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 80.758 | 15-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-90-NVL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.339 | 15-01-2026 | 4,4 jaar |
| V-90-NVN | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 125.430 | 16-01-2026 | 3,9 jaar |
| V-90-NVP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.040 | 29-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-90-NVR | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 47.883 | 20-01-2026 | 4,6 jaar |
| V-90-NVS | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.366 | 28-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-90-NVT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.467 | 21-01-2026 | 5,8 jaar |
| V-90-NVV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.126 | 02-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-90-NVX | General Motors-gmc | Sierra Denali | Pick-up truck | € 123.559 | 22-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-90-NVZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.600 | 23-01-2026 | 3,4 jaar |
| V-91-NVZ | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 39.540 | 23-01-2026 | 5,2 jaar |
| V-92-NVZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.376 | 23-01-2026 | 4,4 jaar |
| V-93-NVZ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.608 | 23-01-2026 | 5,9 jaar |
| V-94-NVZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 21.310 | 23-01-2026 | 2,7 jaar |
| V-95-NVZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.857 | 23-01-2026 | 5,8 jaar |
| V-96-NVZ | Citroën | Acadiane | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-01-2026 | 43,5 jaar |
| V-97-NVZ | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 46.623 | 23-01-2026 | 2,8 jaar |
| V-98-NVZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.722 | 23-01-2026 | 6,9 jaar |
| V-99-NVZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.594 | 23-01-2026 | 4,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 73.667 en/of een afmeting van 598 x 206 cm en/of een gewicht van ± 2.489 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S14 | € 74.200 | 603 cm | 216 cm | 2.730 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 68.900 | 603 cm | 199 cm | 2.340 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 78.000 | 593 cm | 202 cm | 2.600 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 72.800 | 589 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Renault Master | € 66.800 | 603 cm | 208 cm | 2.330 kg |
| Dodge Dodge | € 78.300 | 589 cm | 204 cm | 2.620 kg |
| RAM 1500 | € 80.400 | 588 cm | 204 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S14N | € 80.000 | 608 cm | 203 cm | 2.560 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 78.000 | 594 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| MAN TGE | € 67.800 | 599 cm | 207 cm | 2.570 kg |
| Dodge RAM1500 | € 71.400 | 589 cm | 203 cm | 2.610 kg |
| Citroën Jumper | € 80.600 | 600 cm | 205 cm | 2.700 kg |
| Iveco Daily | € 69.400 | 590 cm | 201 cm | 2.600 kg |
| RAM RAM1500 | € 74.600 | 592 cm | 204 cm | 2.680 kg |
| Iveco 35S21 | € 68.100 | 591 cm | 205 cm | 2.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.