V-30-LLG
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 10 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Combi gesloten opbouw rijden er nog 15.203 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.694 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Combi bedraagt € 21.252 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Combi is daardoor € 22.442 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 maart 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Combi | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Combi |
| Lengte | 4,82 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 21.252 |
| Bruto BPM | € 4.070 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 73.5 kW (100 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 mei 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 10 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 maart 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.446 kg |
| Massa rijklaar | 1.546 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 574 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.120 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.120 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.925 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.125 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.125 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,06 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-30-LLG | 19-03-2025 | 13:22 | periodieke controle | 19-03-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-30-LLG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-30-LLG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-LLB | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 58.230 | 31-03-2025 | 6,2 jaar |
| V-30-LLD | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 55.502 | 19-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-30-LLF | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.504 | 28-03-2025 | 7 jaar |
| V-30-LLG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 21.252 | 21-03-2025 | 7,9 jaar |
| V-30-LLH | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 52.907 | 21-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-30-LLK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.135 | 21-03-2025 | 3,2 jaar |
| V-30-LLL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.613 | 26-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-30-LLN | Toyota | Proace Max | Gesloten opbouw | € 70.301 | 03-04-2025 | 1 jaar |
| V-30-LLP | Iveco | 35C13 | Kipper | € 71.688 | 26-03-2025 | 5,7 jaar |
| V-30-LLR | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 50.000 | 25-04-2025 | 1 jaar |
| V-30-LLS | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.226 | 27-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-30-LLT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.191 | 24-04-2025 | 1 jaar |
| V-30-LLV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.220 | 04-04-2025 | 1,5 jaar |
| V-30-LLX | Iveco | Iveco | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-03-2025 | 16,7 jaar |
| V-30-LLZ | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 143.425 | 30-05-2025 | 1,3 jaar |
| V-31-LLG | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 62.642 | 22-04-2025 | 6,1 jaar |
| V-32-LLG | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-08-2017 | 17,8 jaar |
| V-33-LLG | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 34.539 | 28-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-34-LLG | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.379 | 24-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-36-LLG | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 79.623 | 11-02-2026 | 1,3 jaar |
| V-37-LLG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.750 | 19-03-2025 | 16,1 jaar |
| V-38-LLG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 72.464 | 12-05-2025 | 1,4 jaar |
| V-39-LLG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.220 | 19-03-2025 | 1,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.