V-28-NJX
Er rijden momenteel 43.850 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 2 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 november 2025, dus sinds 6 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BKFB1ADX) nog 301 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2019 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.782 en € 101.012, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.697 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 49.231 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit is daardoor € 11.466 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 november 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 5,98 m |
| Breedte | 2,06 m |
| Hoogte | 2,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 49.231 |
| Bruto BPM | € 11.903 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95.6 kW (130 pk) |
| Continue vermogen | 95.6 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BKFB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 2 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 november 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 november 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.212 kg |
| Massa rijklaar | 2.312 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.053 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.365 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.365 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.050 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,98 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCD | |
| Variant BKFB1ADX | |
| Uitvoering F3WTCSAACAF4C | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1100*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 234 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-28-NJX | 25-11-2025 | 16:07 | periodieke controle | 25-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-28-NJX | 30-10-2025 | 15:44 | periodieke controle | 30-10-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-11-2025 | 16:07 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 25-11-2025 | 16:07 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 25-11-2025 | 16:07 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 25-11-2025 | 16:07 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-28-NJX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-28-NJX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-22-NJX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 30.369 | 28-11-2025 | 6,6 jaar |
| V-23-NJX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 98.559 | 01-12-2025 | 1,5 jaar |
| V-24-NJX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.120 | 30-10-2025 | 7 jaar |
| V-25-NJX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.394 | 25-10-2025 | 10 jaar |
| V-26-NJX | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 48.322 | 22-12-2025 | 5,6 jaar |
| V-27-NJX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 351.031 | 05-01-2026 | 2 jaar |
| V-28-NJB | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 19.775 | 11-10-2025 | 6,9 jaar |
| V-28-NJD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 91.658 | 12-12-2025 | 1,4 jaar |
| V-28-NJF | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.696 | 08-10-2025 | 6,6 jaar |
| V-28-NJH | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.179 | 10-10-2025 | 2,3 jaar |
| V-28-NJJ | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 137.569 | 15-10-2025 | 2,4 jaar |
| V-28-NJK | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 72.810 | 10-11-2025 | 0,6 jaar |
| V-28-NJL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.247 | 31-10-2025 | 0,6 jaar |
| V-28-NJN | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 18.196 | 03-04-2026 | 6,4 jaar |
| V-28-NJP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 78.605 | 14-04-2026 | 2 jaar |
| V-28-NJR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.597 | 20-10-2025 | 2,1 jaar |
| V-28-NJT | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 45.633 | 20-10-2025 | 0,6 jaar |
| V-28-NJV | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 20.056 | 24-10-2025 | 9,1 jaar |
| V-28-NJX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.231 | 24-11-2025 | 5,2 jaar |
| V-28-NJZ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 57.052 | 03-01-2026 | 0,4 jaar |
| V-29-NJX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.064 | 26-11-2025 | 2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.697 en/of een afmeting van 598 x 206 cm en/of een gewicht van ± 2.212 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S12 | € 59.000 | 607 cm | 213 cm | 2.260 kg |
| Renault Master | € 63.100 | 597 cm | 208 cm | 2.070 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.800 | 597 cm | 199 cm | 2.230 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 60.500 | 603 cm | 205 cm | 2.330 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.600 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.600 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit City: elektrische stadsbestelwagen vanaf 29.900 euro
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.