V-01-GZP
Er rijden momenteel 43.850 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 8 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (C2RA2ACX) nog 666 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2022 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.980 en € 102.079, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 73.578 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 74.808 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit € 1.230 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 133 km/uur. Deze Ford Transit is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 26.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 5,53 m |
| Breedte | 2,06 m |
| Hoogte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 133 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 74.808 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 135 kW (184 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | C2RA |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 september 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 8 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 september 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 3 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.494 kg |
| Massa rijklaar | 2.594 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 906 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.150 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCD | |
| Variant C2RA2ACX | |
| Uitvoering T3XYAHAAXA4XAB | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1100*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 259 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 195 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 170 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 145 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 120 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 403 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 315 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 275 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 30,3 kWh/100km (1 kW op 3,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (zeer onzuinig) 30.3 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-01-GZP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-01-GZP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-GZB | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.091 | 19-09-2025 | 6,1 jaar |
| V-01-GZD | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 85.552 | 26-08-2024 | 1,8 jaar |
| V-01-GZF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.726 | 22-08-2024 | 6,2 jaar |
| V-01-GZG | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.377 | 30-08-2024 | 1,8 jaar |
| V-01-GZH | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 40.654 | 30-08-2024 | 1,8 jaar |
| V-01-GZJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.989 | 30-08-2024 | 1,9 jaar |
| V-01-GZK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.416 | 30-08-2024 | 1,8 jaar |
| V-01-GZL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.777 | 23-08-2024 | 7,4 jaar |
| V-01-GZN | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 126.568 | 13-09-2024 | 2,9 jaar |
| V-01-GZP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 74.808 | 10-09-2024 | 1,7 jaar |
| V-01-GZR | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 35.575 | 30-08-2024 | 1,8 jaar |
| V-01-GZS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.919 | 29-08-2024 | 1,8 jaar |
| V-01-GZT | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 108.371 | 17-10-2024 | 1,6 jaar |
| V-01-GZV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 46.129 | 30-08-2024 | 1,8 jaar |
| V-01-GZX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.006 | 26-09-2024 | 1,9 jaar |
| V-01-GZZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.739 | 06-09-2024 | 1,8 jaar |
| V-02-GZP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 39.948 | 06-11-2024 | 2,1 jaar |
| V-04-GZP | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 38.908 | 29-08-2024 | 1,8 jaar |
| V-05-GZP | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 46.288 | 29-08-2024 | 1,8 jaar |
| V-06-GZP | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 46.288 | 29-08-2024 | 1,8 jaar |
| V-07-GZP | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 46.288 | 29-08-2024 | 1,8 jaar |
| V-08-GZP | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 46.288 | 29-08-2024 | 1,8 jaar |
| V-09-GZP | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 46.288 | 29-08-2024 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 73.578 en/of een afmeting van 553 x 206 cm en/of een gewicht van ± 2.494 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 72.900 | 560 cm | 201 cm | 2.550 kg |
| MAN TGE | € 74.700 | 562 cm | 206 cm | 2.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit City: elektrische stadsbestelwagen vanaf 29.900 euro
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.