9-VPD-44
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 10 maanden en 1 dag oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit 350L Cdclb Rd 115DPf 4,27 open wagen rijden er nog 15.203 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.694 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit 350L Cdclb Rd 115DPf 4,27 bedraagt € 42.216 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit 350L Cdclb Rd 115DPf 4,27 is daardoor € 1.478 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit 350L Cdclb Rd 115DPf 4,27 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit 350L Cdclb Rd 115DPf 4,27 |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 42.216 |
| Bruto BPM | € 10.354 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2402cc (2,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 juni 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 10 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 7 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.030 kg |
| Massa rijklaar | 2.130 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.370 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorwielscherm v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 9-VPD-44 | 27-06-2024 | 08:56 | periodieke controle | 7-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VPD-44 | 28-06-2023 | 15:22 | periodieke controle | 7-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VPD-44 | 7-07-2022 | 13:10 | periodieke controle | 7-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VPD-44 | 14-06-2021 | 16:51 | periodieke controle | 14-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VPD-44 | 26-05-2020 | 10:31 | periodieke controle | 14-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VPD-44 | 11-06-2019 | 15:46 | periodieke controle | 14-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 27-06-2024 | 08:56 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 27-06-2024 | 08:56 | 230 | 5.*.28 | 2 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 27-06-2024 | 08:56 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 27-06-2024 | 08:56 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2023 | |||||
| 28-06-2023 | 15:22 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 28-06-2023 | 15:22 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 28-06-2023 | 15:22 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 28-06-2023 | 15:22 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2022 | |||||
| 7-07-2022 | 13:10 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 7-07-2022 | 13:10 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 7-07-2022 | 13:10 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-07-2022 | 13:10 | 916 | 5.*.31 | 4 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 7-07-2022 | 13:10 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 7-07-2022 | 13:10 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 7-07-2022 | 13:10 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 7-07-2022 | 13:10 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 7-07-2022 | 13:10 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 7-07-2022 | 13:10 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 7-07-2022 | 13:10 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 7-07-2022 | 13:10 | 502 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 7-07-2022 | 13:10 | 986 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
| 7-07-2022 | 13:10 | 571 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 7-07-2022 | 13:10 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 7-07-2022 | 13:10 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-07-2022 | 13:10 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 14-06-2021 | 16:51 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-06-2021 | 16:51 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-06-2021 | 16:51 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 14-06-2021 | 16:51 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 14-06-2021 | 16:51 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 14-06-2021 | 16:51 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 14-06-2021 | 16:51 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 14-06-2021 | 16:51 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
2020 | |||||
| 26-05-2020 | 10:31 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 26-05-2020 | 10:31 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-05-2020 | 10:31 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 26-05-2020 | 10:31 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 26-05-2020 | 10:31 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 9-VPD-44 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
9-VPD-44
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 9-VPD-40 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 24.070 | 10-06-2011 | 14,9 jaar |
| 9-VPD-42 | Ford | Transit | Open wagen | € 37.006 | 08-06-2011 | 14,9 jaar |
| 9-VPD-44 | Ford | Transit | Open wagen | € 42.216 | 14-06-2011 | 14,8 jaar |
| 9-VPD-47 | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | € 30.861 | 17-06-2011 | 14,8 jaar |
| 9-VPD-48 | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | € 33.995 | 10-06-2011 | 14,9 jaar |
| 9-VPF-44 | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 49.949 | 19-04-2012 | 14 jaar |
| 9-VPP-44 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 26.626 | 18-07-2011 | 14,8 jaar |
| 9-VPR-44 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 37.517 | 15-08-2011 | 14,8 jaar |
| 9-VPS-44 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 29.085 | 29-07-2011 | 14,7 jaar |
| 9-VPV-44 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 32.067 | 12-08-2011 | 14,7 jaar |
| 9-VPX-44 | Fiat | Ducato | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 16-08-2011 | 23,8 jaar |
| 9-VPZ-44 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.797 | 29-08-2011 | 14,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.694 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.030 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Jumper | € 42.100 | 708 cm | 215 cm | 2.160 kg |
| Peugeot Boxer | € 42.200 | 733 cm | 211 cm | 2.160 kg |
| Renault Master | € 46.900 | 752 cm | 210 cm | 2.180 kg |
| Fiat Ducato | € 42.500 | 742 cm | 211 cm | 2.180 kg |
| Iveco 40C18 | € 43.800 | - | 213 cm | 2.180 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.400 | 606 cm | 210 cm | 2.170 kg |
| Opel Movano | € 47.800 | 605 cm | 210 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Crafter | € 45.100 | 604 cm | 210 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.400 | - | 227 cm | 2.120 kg |
| Iveco 35S14 | € 41.600 | 570 cm | 212 cm | 2.210 kg |
| Iveco 35S13 | € 45.000 | 605 cm | 213 cm | 2.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.