75-BVX-3
Er rijden momenteel 43.850 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 8 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit open laadvloer rijden er nog 14.998 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.922 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ford Transit is helaas onbekend.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Ford Transit tot de 18.7% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,09 m |
| Hoogte | 2,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 135 kW (184 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 september 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 8 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 8 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 september 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.380 kg |
| Massa rijklaar | 2.480 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.770 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 4.250 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type FFD | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 242 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 180 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 155 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 135 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 110 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 338 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 265 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 230 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 34,1 kWh/100km (1 kW op 2,9km) | 0 kWh/km (zuinig) (zeer onzuinig) 34.1 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-BVX-3 | 25-08-2025 | 13:10 | periodieke controle | 29-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BVX-3 | 21-08-2024 | 11:36 | periodieke controle | 29-09-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-08-2025 | 13:10 | 398 | 5.*.45 | 1 | Spiegel of gezichtsveldverbeterende voorziening ontbreekt |
| 25-08-2025 | 13:10 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 75-BVX-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
75-BVX-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 75-BVB-3 | Ford | Transit | Speciale groep | Onbekend | 11-05-2023 | 3,1 jaar |
| 75-BVD-3 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2023 | 7,7 jaar |
| 75-BVH-3 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-05-2023 | 3 jaar |
| 75-BVK-3 | Scania | R560 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-05-2023 | 3,4 jaar |
| 75-BVL-3 | DAF | XG 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-08-2023 | 2,8 jaar |
| 75-BVN-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-08-2023 | 6,1 jaar |
| 75-BVP-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-09-2023 | 2,7 jaar |
| 75-BVR-3 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 17-08-2023 | 2,8 jaar |
| 75-BVS-3 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-08-2023 | 2,8 jaar |
| 75-BVT-3 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-08-2023 | 9,7 jaar |
| 75-BVV-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 28-09-2023 | 2,7 jaar |
| 75-BVX-1 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-09-2023 | 2,7 jaar |
| 75-BVX-2 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-09-2023 | 2,7 jaar |
| 75-BVX-3 | Ford | Transit | Open laadvloer | Onbekend | 29-09-2023 | 2,7 jaar |
| 75-BVX-4 | Ford | Transit | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 28-09-2023 | 2,7 jaar |
| 75-BVX-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 09-11-2023 | 2,6 jaar |
| 75-BVX-6 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-11-2023 | 2,6 jaar |
| 75-BVX-7 | Scania | P250 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 01-11-2023 | 2,6 jaar |
| 75-BVX-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 17-10-2023 | 2,6 jaar |
| 75-BVX-9 | Mercedes-Benz | Actros | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 06-10-2023 | 2,7 jaar |
| 75-BVZ-3 | DAF | XD 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-11-2023 | 2,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.922 en/of een afmeting van 600 x 209 cm en/of een gewicht van ± 2.380 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 45.100 | 604 cm | 210 cm | 2.440 kg |
| Dodge RAM1500 | € 44.700 | 603 cm | 202 cm | 2.480 kg |
| Peugeot Boxer | € 43.000 | 609 cm | 214 cm | 2.500 kg |
| Citroën Jumper | € 44.200 | 610 cm | 218 cm | 2.500 kg |
| Renault Master | € 47.000 | 609 cm | 211 cm | 2.470 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 44.200 | 606 cm | 210 cm | 2.170 kg |
| Opel Movano | € 46.400 | 606 cm | 212 cm | 2.460 kg |
| Fiat Ducato | € 42.200 | 607 cm | 213 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35S13 | € 45.000 | 605 cm | 213 cm | 2.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit City: elektrische stadsbestelwagen vanaf 29.900 euro
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.