46-BZT-6
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 december 2024, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er nog 15.203 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.694 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ford Transit is helaas onbekend.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Ford Transit tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 december 2024. Het voertuig was toen 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 5,98 m |
| Breedte | 2,06 m |
| Hoogte | 2,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 198 kW (269 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 november 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 december 2024. Het voertuig was toen 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.883 kg |
| Massa rijklaar | 3.983 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 3983 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 267 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 4.250 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type FDD | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 292 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 220 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 190 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 165 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 135 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 376 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 295 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 255 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 28,5 kWh/100km (1 kW op 3,4km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 46-BZT-6 | 21-10-2025 | 13:53 | periodieke controle | 25-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 46-BZT-6 | 18-04-2025 | 11:02 | periodieke controle | 18-04-2027 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-10-2025 | 13:53 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 46-BZT-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
46-BZT-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 46-BZB-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-07-2024 | 1,7 jaar |
| 46-BZD-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-08-2024 | 6 jaar |
| 46-BZF-6 | DAF | XB 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-08-2024 | 1,6 jaar |
| 46-BZG-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-10-2024 | 1,5 jaar |
| 46-BZH-6 | DAF | XB 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-12-2024 | 1,3 jaar |
| 46-BZJ-6 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| 46-BZK-6 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| 46-BZL-6 | Scania | G500 | Kraanwagen | Onbekend | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| 46-BZN-6 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| 46-BZP-6 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| 46-BZR-6 | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| 46-BZS-6 | Volvo | FM | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| 46-BZT-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| 46-BZT-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| 46-BZT-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-12-2024 | 3,8 jaar |
| 46-BZT-4 | DAF | XB 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| 46-BZT-5 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| 46-BZT-6 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-12-2024 | 1,4 jaar |
| 46-BZT-7 | DAF | XD 230 FA | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| 46-BZT-8 | DAF | XB 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| 46-BZT-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-12-2024 | 4,4 jaar |
| 46-BZX-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-01-2025 | 1,2 jaar |
| 46-BZZ-6 | Volvo | FM | Vuilniswagen | Onbekend | 04-03-2025 | 1,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.