9-VTR-42
Er rijden momenteel 3.715 Ford Transit-tourneo's rond in Nederland. Deze Transit-tourneo komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit/tourneo open wagen rijden er in dezelfde variant (CYRB2V) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2012 en januari 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.664 en € 44.058, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.472 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit/tourneo bedraagt € 44.058 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit/tourneo € 2.586 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ford Transit-tourneo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit/tourneo | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit/tourneo |
| Lengte | 6,60 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 44.058 |
| Bruto BPM | € 10.797 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CYRB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 maart 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 1 maand en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 maart 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 1 maand en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 19 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.162 kg |
| Massa rijklaar | 2.262 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.238 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant CYRB2V | |
| Uitvoering F3CPHA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0253*02 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10 l/100km (1 liter op 10,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 229 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 9-VTR-42 | 19-03-2025 | 15:33 | periodieke controle | 19-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VTR-42 | 14-03-2024 | 14:36 | periodieke controle | 15-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VTR-42 | 6-02-2023 | 15:30 | periodieke controle | 15-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VTR-42 | 15-03-2022 | 11:39 | periodieke controle | 15-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VTR-42 | 9-03-2021 | 13:55 | periodieke controle | 15-03-2022 | Nee |
| 9-VTR-42 | 15-01-2020 | 08:50 | periodieke controle | 15-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VTR-42 | 27-02-2019 | 13:17 | periodieke controle | 15-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-03-2025 | 15:33 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 19-03-2025 | 15:33 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2024 | |||||
| 14-03-2024 | 14:36 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 14-03-2024 | 14:36 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 6-02-2023 | 15:30 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 15-03-2022 | 11:39 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 15-03-2022 | 11:39 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 15-03-2022 | 11:39 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 15-01-2020 | 08:50 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 15-01-2020 | 08:50 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 15-01-2020 | 08:50 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 27-02-2019 | 13:17 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 27-02-2019 | 13:17 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Ford Transit-tourneo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 9-VTR-42 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
9-VTR-42
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 9-VTB-42 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.628 | 29-02-2012 | 14,1 jaar |
| 9-VTD-42 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.111 | 25-01-2012 | 14,2 jaar |
| 9-VTK-42 | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 26.550 | 29-02-2012 | 14,1 jaar |
| 9-VTN-42 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.969 | 27-02-2012 | 14,2 jaar |
| 9-VTP-42 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 34.752 | 29-02-2012 | 14,1 jaar |
| 9-VTR-40 | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 34.185 | 07-03-2012 | 14,1 jaar |
| 9-VTR-42 | Ford | Transit-tourneo | Open wagen | € 44.058 | 15-03-2012 | 14,1 jaar |
| 9-VTR-44 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.509 | 06-03-2012 | 14,1 jaar |
| 9-VTS-42 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.504 | 12-03-2012 | 14,1 jaar |
| 9-VTV-42 | Dodge | RAM1500 | Open wagen | € 36.736 | 18-05-2012 | 13,9 jaar |
| 9-VTZ-42 | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 29.746 | 29-03-2012 | 14,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.