VPG-39-X
Er rijden momenteel 5.623 Ford Ranger's rond in Nederland. Deze Ranger komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford Ranger opleggertrekker rijden er nog 1.875 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1965 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.669 en € 118.544, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.298 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ranger bedraagt € 78.559 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Ranger € 13.261 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Ranger tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 april 2022. Het voertuig was toen 1 maand en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Ranger voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Ranger | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Ranger |
| Lengte | 5,36 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 1,87 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 78.559 |
| Bruto BPM | € 18.870 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 156.7 kW (213 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1996cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 april 2022. Het voertuig was toen 1 maand en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.298 kg |
| Massa rijklaar | 2.398 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 732 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.130 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.130 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.580 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,71 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2AB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 239 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPG-39-X | 29-01-2026 | 10:33 | periodieke controle | 10-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VPG-39-X | 10-02-2025 | 09:52 | periodieke controle | 10-02-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 29-01-2026 | 10:33 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 29-01-2026 | 10:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Ford Ranger voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPG-39-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPG-39-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPG-30-X | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 32.974 | 21-03-2022 | 4,2 jaar |
| VPG-31-X | Iveco | 35S18 | Voor vervoer voertuigen | € 76.535 | 08-03-2022 | 4,2 jaar |
| VPG-32-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.366 | 08-09-2022 | 7,2 jaar |
| VPG-33-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.366 | 06-10-2022 | 6,9 jaar |
| VPG-34-X | Peugeot | Boxer | Neerklapbare zijschotten | € 51.057 | 25-03-2022 | 10,1 jaar |
| VPG-35-X | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.610 | 11-03-2022 | 4,2 jaar |
| VPG-36-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 36.102 | 10-06-2022 | 10,4 jaar |
| VPG-37-X | Ford | Ranger | Opleggertrekker | € 55.738 | 18-03-2022 | 6,8 jaar |
| VPG-38-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.922 | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-39-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.313 | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-39-D | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.140 | 08-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-39-F | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 44.153 | 13-07-2022 | 8,3 jaar |
| VPG-39-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 34.195 | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-39-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.826 | 22-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-39-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.989 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-39-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.360 | 08-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-39-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.693 | 20-04-2022 | 6,1 jaar |
| VPG-39-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.826 | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-39-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.961 | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-39-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 61.610 | 05-09-2022 | 4,3 jaar |
| VPG-39-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.665 | 16-03-2022 | 14,4 jaar |
| VPG-39-X | Ford | Ranger | Opleggertrekker | € 78.559 | 06-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPG-39-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.003 | 30-03-2022 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.298 en/of een afmeting van 536 x 203 cm en/of een gewicht van ± 2.298 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz eVito | € 66.100 | 537 cm | 193 cm | 2.480 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 59.700 | 526 cm | 193 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Amarok | € 69.100 | 542 cm | 195 cm | 2.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.