VNN-37-D
Er rijden momenteel 5.623 Ford Ranger's rond in Nederland. Deze Ranger komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 1 maand en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Ranger open laadvloer rijden er in dezelfde variant (BC2X4G) nog 315 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en januari 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.852 en € 64.785, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.811 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ranger bedraagt € 53.676 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Ranger € 2.865 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Ranger tot de snelste 10.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Ford Ranger voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Ranger | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Ranger |
| Lengte | 5,36 m |
| Breedte | 1,87 m |
| Hoogte | 1,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.676 |
| Bruto BPM | € 12.959 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BC2X |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1996cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 januari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 1 maand en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.096 kg |
| Massa rijklaar | 2.196 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.074 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.270 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.270 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.850 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 225 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2AB | |
| Variant BC2X4G | |
| Uitvoering 2BDBASU4 | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2007/46*0080*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 219 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNN-37-D | 14-01-2026 | 11:46 | periodieke controle | 28-01-2027 | Nee |
| VNN-37-D | 21-01-2025 | 12:27 | periodieke controle | 28-01-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Ranger voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNN-37-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNN-37-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNN-30-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.536 | 25-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNN-31-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.536 | 10-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNN-32-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.822 | 12-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNN-33-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.664 | 10-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNN-34-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.822 | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNN-35-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 59.627 | 22-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNN-36-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 59.627 | 22-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNN-37-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.226 | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNN-37-D | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 53.676 | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNN-37-F | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 59.411 | 23-12-2021 | 5,1 jaar |
| VNN-37-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.140 | 10-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNN-37-H | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 47.121 | 26-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNN-37-J | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 25.895 | 29-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNN-37-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.543 | 20-12-2021 | 8 jaar |
| VNN-37-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 35.347 | 22-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNN-37-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.324 | 26-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNN-37-P | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 69.092 | 01-07-2021 | 4,8 jaar |
| VNN-37-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.722 | 23-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNN-37-S | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 72.941 | 08-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNN-37-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 76.488 | 25-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNN-37-V | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 62.483 | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNN-37-X | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 24.760 | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNN-37-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 49.256 | 18-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNN-38-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 59.706 | 04-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNN-39-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 59.389 | 04-01-2022 | 4,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.811 en/of een afmeting van 536 x 187 cm en/of een gewicht van ± 2.096 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Hilux | € 50.900 | 543 cm | 187 cm | 2.290 kg |
| Nissan Navara | € 51.000 | 530 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Volkswagen Transporter | € 52.000 | 540 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.800 | 527 cm | 182 cm | 1.890 kg |
| Renault Trafic | € 47.000 | 529 cm | 195 cm | 2.020 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 54.300 | 529 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Isuzu D-Max | € 47.000 | 532 cm | 186 cm | 1.890 kg |
| Fiat Scudo | € 50.100 | 529 cm | 195 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.