V-267-PS
Er rijden momenteel 5.623 Ford Ranger's rond in Nederland. Deze Ranger komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 9 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 juli 2025, dus sinds 8 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Ranger open laadvloer rijden er in dezelfde variant (QJ2W4G) nog 223 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en september 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.075 en € 83.234, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.809 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ranger bedraagt € 51.374 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Ranger € 3.565 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ford Ranger voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Ranger | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Ranger |
| Lengte | 5,35 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 51.374 |
| Bruto BPM | € 12.412 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 118 kW (160 pk) |
| Continue vermogen | 118 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | QJ2W |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juni 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 9 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.069 kg |
| Massa rijklaar | 2.169 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.101 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.270 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.270 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.850 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2AB | |
| Variant QJ2W4G | |
| Uitvoering 29EBG4 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*0154*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.8 l/100km (1 liter op 10,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 ZC | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45ZC | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/2)
Openstaande terugroepactie
Ford Nederland B.V.18 december 2024
Referentiecode RDW: MGP250007
Referentiecode producent: 24E06
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 13.297
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.283.195
Het roetfilter kan mogelijk barsten Een verhoogde roet uitstoot. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. Het roetfilter zal worden gecontroleerd en er zal een software update plaatsvinden.
Meer informatie via: +31 (0) 70 7703 777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.4 juli 2019
Referentiecode RDW: MGP190300
Referentiecode producent: 19S12
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 518
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 102.162
Bij langdurig gebruik kan vermoeidheid van de voorremremslangen ontstaan. Dit kan zwellingen/of barsten van de remslangen veroorzaken. Bij een gebarsten remslang gaat remvloeistof verloren, als gevolg hiervan moet het rempedaal verder worden ingetrapt, waardoor de remafstand langer wordt. Tevens zal de controlelamp van de remvloeistof gaan branden in het instrumentenpaneel. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal beide vooremslangen vervangen.
Meer informatie via: 020 5044646.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-267-PS | 3-07-2025 | 15:43 | periodieke controle | 8-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-267-PS | 5-07-2024 | 16:03 | periodieke controle | 8-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-267-PS | 5-07-2023 | 10:45 | periodieke controle | 8-07-2024 | Nee |
| V-267-PS | 4-07-2022 | 10:51 | periodieke controle | 8-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-267-PS | 8-07-2021 | 09:01 | periodieke controle | 8-07-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-07-2025 | 15:43 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 5-07-2024 | 16:03 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 4-07-2022 | 10:51 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 4-07-2022 | 10:51 | 281 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
Vergeet ook niet alle Ford Ranger voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-267-PS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-267-PS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-260-PS | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.110 | 20-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-261-PS | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.110 | 20-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-262-PS | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.110 | 20-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-263-PS | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.110 | 20-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-264-PS | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.110 | 20-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-265-PS | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.110 | 20-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-266-PS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.463 | 22-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-267-PB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.192 | 09-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-267-PD | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.292 | 13-07-2018 | 7,8 jaar |
| V-267-PF | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.250 | 29-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-267-PH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.401 | 31-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-267-PJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.687 | 31-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-267-PK | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-07-2018 | 18,5 jaar |
| V-267-PL | Volkswagen | Caddy | Open laadvloer | Onbekend | 30-05-2018 | 34,9 jaar |
| V-267-PR | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.300 | 15-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-267-PS | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 51.374 | 21-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-267-PV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.974 | 27-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-267-PX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.750 | 02-07-2018 | 7,8 jaar |
| V-267-PZ | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 16.514 | 29-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-268-PS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.041 | 21-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-269-PS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 43.804 | 19-06-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.809 en/of een afmeting van 535 x 186 cm en/of een gewicht van ± 2.069 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 48.000 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.600 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Nissan Navara | € 47.500 | 531 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Volkswagen Transporter | € 51.200 | 540 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Toyota Hilux | € 48.000 | 533 cm | 186 cm | 2.110 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Fiat Scudo | € 50.100 | 529 cm | 195 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.