65-YD-52
OLDTIMER
Er rijden momenteel 5.623 Ford Ranger's rond in Nederland. Deze Ranger komt uit het jaar 1977 en is nu 49 jaren, 1 maand en 14 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 8 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford F250 Ranger pick-up truck rijden er nog 1.875 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1965 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.669 en € 118.544, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.298 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ford F250 Ranger is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 november 2019. Het voertuig was toen 42 jaren, 8 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Ranger voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford F250 Ranger | 1977
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | F250 Ranger |
| Breedte | 2,06 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 126 kW (171 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 6555cc (6,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 1977 |
| Leeftijd | 49 jaren, 1 maand en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 49 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 november 2019. Het voertuig was toen 42 jaren, 8 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.055 kg |
| Massa rijklaar | 2.155 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 929 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.084 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.084 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.369 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.369 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.041 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.041 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,38 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F251 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 65-YD-52 | 20-06-2024 | 16:00 | periodieke controle | 20-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 65-YD-52 | 20-10-2021 | 11:02 | periodieke controle | 4-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 65-YD-52 | 4-11-2019 | 12:00 | periodieke controle | 4-11-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 20-06-2024 | 16:00 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-06-2024 | 16:00 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 20-06-2024 | 16:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 20-10-2021 | 11:02 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-10-2021 | 11:02 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 20-10-2021 | 11:02 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 20-10-2021 | 11:02 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 20-10-2021 | 11:02 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 20-10-2021 | 11:02 | 495 | 5.*.53 | 1 | Kentekenplaatverlichting straalt licht naar achter |
| 20-10-2021 | 11:02 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 20-10-2021 | 11:02 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 20-10-2021 | 11:02 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
| 20-10-2021 | 11:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-10-2021 | 11:02 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
Vergeet ook niet alle Ford Ranger voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 65-YD-52 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
65-YD-52
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 65-YD-52 | Ford | Ranger | Pick-up truck | Onbekend | 13-11-2019 | 49,2 jaar |
| 65-YD-53 | G.m.c. | C 15 | Pick-up truck | Onbekend | 05-11-2019 | 50,2 jaar |
| 65-YD-54 | Lincoln | Continental | Coupe | Onbekend | 05-02-2021 | 51,8 jaar |
| 65-YD-56 | Ford | Elite | Sedan | Onbekend | 06-11-2020 | 51,2 jaar |
| 65-YD-57 | Yamaha | AS 3 | Niet geregistreerd | Onbekend | 07-11-2019 | 50 jaar |
| 65-YD-58 | Peugeot | 404 | Pick-up truck | Onbekend | 08-11-2019 | 48,7 jaar |
| 65-YD-59 | Leyland Innocenti | Mini Cooper 1300 | Hatchback | Onbekend | 08-11-2019 | 52,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.298 en/of breedte van 206 cm en/of een gewicht van ± 2.055 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 63.600 | 664 cm | 210 cm | 2.200 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 64.200 | 598 cm | 203 cm | 2.230 kg |
| Renault Master | € 63.600 | 597 cm | 208 cm | 2.070 kg |
| Volkswagen Transporter | € 68.100 | 529 cm | 203 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S14 | € 67.500 | 675 cm | 212 cm | 2.260 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 60.100 | 471 cm | 199 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S12 | € 64.800 | 641 cm | 213 cm | 2.260 kg |
| MAN TGE | € 64.300 | 741 cm | 212 cm | 2.190 kg |
| Ssangyong Rexton | € 65.700 | 485 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35S16 | € 71.800 | 730 cm | 209 cm | 2.160 kg |
| Iveco 35C16 | € 68.500 | 517 cm | 202 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35S18 | € 61.700 | 753 cm | 213 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
| Iveco 50C17 | € 68.200 | 636 cm | 203 cm | 2.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.