VF-76-XV
Er rijden momenteel 171.809 Ford Fiesta's rond in Nederland. Deze Fiesta komt uit het jaar 1989 en is nu 36 jaren, 7 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 november 1991, dus sinds 34 jaren, 5 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Ford Fiesta 1.8D VAN gesloten opbouw rijden er nog 26 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1982 en oktober 2009. De nieuwwaarde van deze Ford Fiesta 1.8D VAN is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Ford Fiesta voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Fiesta 1.8D VAN | 1989
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Fiesta 1.8D VAN |
| Breedte | 1,61 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 43 kW (58 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1753cc (1,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 september 1989 |
| Leeftijd | 36 jaren, 7 maanden en 7 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 36 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 november 1991 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 34 jaren, 5 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 7 september 1999. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 873 kg |
| Massa rijklaar | 973 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 277 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.250 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 436 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 436 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,39 m (voor) / 1,38 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer in bodemplaat by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 1998 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Ford Fiesta voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VF-76-XV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
VF-76-XV
In dit geval niet, dit komt doordat dit kenteken erg oud is waarbij alle andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 161 cm een gewicht van ± 873 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Suzuki Samurai | - | 153 cm | 920 kg |
| Volkswagen Caddy | - | 164 cm | 950 kg |
| Renault Express | - | 160 cm | 940 kg |
| Renault Kangoo | - | 166 cm | 950 kg |
| Peugeot 205 | - | 160 cm | 900 kg |
| DFSK K01H | 428 cm | 156 cm | 930 kg |
| Volkswagen Up! | 359 cm | 164 cm | 870 kg |
| Renault 5 Gt Turbo | - | 159 cm | 840 kg |
| Citroën C 15 D | - | 164 cm | 910 kg |
| Skoda Felicia | - | 164 cm | 940 kg |
| Opel Kadett | - | 166 cm | 940 kg |
| Citroën C15 | - | 164 cm | 890 kg |
| Volkswagen Golf | - | 167 cm | 900 kg |
| Nissan Kubistar | - | 167 cm | 950 kg |
| Mazda 323 | - | 160 cm | 840 kg |
| Renault Clio | - | 162 cm | 870 kg |
| Suzuki Swift | - | 159 cm | 830 kg |
| Nissan Sunny | - | 162 cm | 840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford FiestaGoogle op afbeeldingen van de Ford Fiesta
Google op reviews van de Ford Fiesta
Ford Fiesta Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Ford Fiesta 1.6 TiVCT Titanium
Autotest: Ford Fiesta Sport Individual Blue Style
Ford Fiesta 1.0 Ecoboost - Testdrive Nederland
Speedweek 2013: Formula vs Fiesta
Ford Fiesta 1.0 100 pk Powershift
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Red Edition
Ford Fiesta Active X 1.0 (125 pk) (2022) - Review en specificaties - TG
Ford Fiesta ST en zijn voorlopers de Fiesta XR2 en ST's
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 pk Vignale (2018)
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 pk ST-Line 5-deurs (2017)
Ford Fiesta MK1: Keulen we komen Nederland
Autoblog.nl
Ford Fiesta nieuws
Ford Fiesta
Ford Fiesta ST nieuws
Ford Fiesta ST nieuws
Autoreview.nl
Mis jij de Ford Fiesta? Ford komt met hoopgevende boodschap
Ford Fiesta (2017-2023) problemen, betrouwbaarheid, prijs
Aankooptips Ford Fiesta occasion: uitvoeringen, problemen, prijzen
Ford-topman: we zijn met de Fiesta en Focus gestopt omdat ze oersaai zijn
Jij wacht op de nieuwe Fiesta? Ford geeft deze 4 modellen voorrang
Waarom de MG3 zijn pijlen specifiek richt op Ford Fiesta-eigenaren
TEST - Verdwijnt met de Ford Fiesta de beste compacte auto?
De Ford Fiesta is niet dood, hij leeft!
5 redenen waarom het jammer is dat de Ford Fiesta in 2023 uit productie gaat
Ford Fiesta test (2022): waarom de best rijdende kleine auto ook bijna de duurste is
Eerste review: Ford Fiesta (2022) rijdt nog altijd uitstekend, maar is beslist geen koopje meer
Vernieuwde Ford Fiesta heeft geen afhangende mondhoeken meer
Vernieuwde Ford Fiesta slaat bruggetje naar elektrische opvolger
Autotest | Ford Fiesta ST & Fiesta Active
Autovisie.nl
Ford Fiësta nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Ford neemt afscheid van legendarisch model
Van deze Ford Fiesta moeten we helaas afscheid nemen
Ford presenteert gefacelifte Fiesta als hybride en krachtigere ST
Ford Fiesta ST Edition, de stuggere Fiesta ST
Ford Fiesta EcoBoost Hybrid en Focus EcoBoost Hybrid in 2020
Fijn! Ford Fiesta ST met Miltek Sport-uitlaat
Even voorstellen: de nieuwe Ford Fiesta
Nu officieel: nieuwe Ford Fiesta in diverse smaken
Nu al rallykostuum voor nieuwe Ford Fiesta
Nieuwe Ford Fiesta trapt af bij 15 mille
Ford start bouw van nieuwe Fiesta
Ford Fiesta en Focus ook als ST-Line
Heter dan heet: Ford Fiesta ST200
Autoweek.nl
Ford Fiesta - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Ford Fiesta
Autotest: Ford Fiesta (2008 - 2017)
Autotest: Ford Fiesta
Autotest: Ford Fiesta (2008 - 2017)
Autotest: Ford Fiesta (2008 - 2017)
Autotest: Ford Fiesta ST
Autotest: Ford Fiesta (2002 - 2008)
Autotest: Ford Fiesta ST
Autotest: Ford Fiesta Active
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.