VSK-47-P
Er rijden momenteel 2.728 Ford F 150's rond in Nederland. Deze F 150 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 2 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 november 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford F150 pick-up truck rijden er nog 2.718 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1974 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.728 en € 144.175, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 71.125 uitkomt. De nieuwwaarde van deze F150 bedraagt € 63.515 incl. BTW en BPM, deze Ford F150 is daardoor € 7.610 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 november 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford F 150 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford F150 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | F150 |
| Lengte | 5,83 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 63.515 |
| Bruto BPM | € 14.110 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 287 kW (390 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 4949cc (4,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 2 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 november 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 6 juli 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.257 kg |
| Massa rijklaar | 2.357 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 841 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.198 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.198 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.466 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.531 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.531 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.724 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.724 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 14.5 l/100km (1 liter op 6,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14.45 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 344 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 344 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Ford Nederland B.V.14 november 2019
Referentiecode RDW: MGP200108
Referentiecode producent: 19S40
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 30.073
Een spanningskabel in de motorruimte naar de accu kan losraken. Voertuigsystemen werken mogelijk niet juist, de motor kan uitvallen en er is kans op brand door kortsluiting. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. De bevestiging van de spanningskabel zal worden hersteld.
Meer informatie via: +31 (0) 70 7703 777.
Vergeet ook niet alle Ford F 150 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSK-47-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSK-47-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSK-40-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.433 | 04-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-41-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.433 | 15-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-42-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.433 | 15-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-43-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.444 | 04-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-44-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.433 | 15-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-45-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.433 | 15-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-46-P | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 91.099 | 17-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-47-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.255 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-47-F | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 55.024 | 19-12-2022 | 7,1 jaar |
| VSK-47-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 44.764 | 27-10-2022 | 10,5 jaar |
| VSK-47-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.794 | 16-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-47-J | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 87.272 | 29-11-2022 | 9,2 jaar |
| VSK-47-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.253 | 22-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSK-47-N | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 70.695 | 24-11-2022 | 3,7 jaar |
| VSK-47-P | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 63.515 | 09-11-2022 | 7,2 jaar |
| VSK-47-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.073 | 08-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-47-S | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 38.175 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSK-47-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.216 | 04-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-47-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.973 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-47-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.834 | 08-10-2014 | 11,6 jaar |
| VSK-47-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.943 | 23-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-48-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 52.773 | 01-11-2022 | 13,4 jaar |
| VSK-49-P | General Motors-gmc | Sierra 1500 Denali | Pick-up truck | € 124.505 | 27-10-2022 | 7,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 71.125 en/of een afmeting van 583 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.257 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 65.400 | 593 cm | 208 cm | 2.310 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 69.100 | 581 cm | 203 cm | 2.140 kg |
| Volkswagen Crafter | € 72.200 | 574 cm | 205 cm | 2.300 kg |
| Iveco Daily | € 69.100 | 586 cm | 204 cm | 2.440 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 585 cm | 205 cm | 2.330 kg |
| Dodge Ram | € 69.600 | 583 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 64.400 | 578 cm | 206 cm | 2.480 kg |
| G.m.c. Sierra | € 70.900 | 587 cm | 199 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35S21 | € 68.100 | 591 cm | 205 cm | 2.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 6 mei 2026.