51-BR-DN
Er rijden momenteel 2.724 Ford F 150's rond in Nederland. Deze F 150 komt uit het jaar 1997 en is nu 28 jaren, 7 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 november 2020, dus sinds 5 jaren, 4 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & lpg en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford F150 pick-up truck rijden er nog 2.713 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1974 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.728 en € 144.175, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 71.164 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ford F150 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 oktober 2020. Het voertuig was toen 23 jaren en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford F 150 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford F150 | 1997
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | F150 |
| Breedte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Benzine & LPG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 4600cc (4,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 september 1997 |
| Leeftijd | 28 jaren, 7 maanden en 3 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 november 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 4 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 oktober 2020. Het voertuig was toen 23 jaren en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.115 kg |
| Massa rijklaar | 2.215 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 506 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.721 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.721 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.338 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.338 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.451 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.451 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,65 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BR-DN | 31-10-2025 | 09:45 | periodieke controle | 15-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BR-DN | 15-11-2024 | 13:04 | periodieke controle | 15-11-2025 | Nee |
| 51-BR-DN | 7-11-2023 | 15:50 | periodieke controle | 7-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BR-DN | 26-08-2022 | 14:12 | periodieke controle | 29-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BR-DN | 17-09-2021 | 10:08 | periodieke controle | 29-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BR-DN | 29-09-2020 | 15:24 | periodieke controle | 29-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-10-2025 | 09:45 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 31-10-2025 | 09:45 | 992 | 5.*.27 | 1 | Band bevat uitstekend metalen element |
| 31-10-2025 | 09:45 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 31-10-2025 | 09:45 | 097 | 5.*.10 | 1 | Gasvoerende slangen LPG zichtbaar beschadigd |
2023 | |||||
| 7-11-2023 | 15:50 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 7-11-2023 | 15:50 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 7-11-2023 | 15:50 | 297 | 5.*.31 | 1 | Remvloeistoflekkage reminrichting |
| 7-11-2023 | 15:50 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 7-11-2023 | 15:50 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 7-11-2023 | 15:50 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 7-11-2023 | 15:50 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2022 | |||||
| 26-08-2022 | 14:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 17-09-2021 | 10:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 29-09-2020 | 15:24 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Ford F 150 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 51-BR-DN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
51-BR-DN
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 71.164 en/of breedte van 186 cm en/of een gewicht van ± 2.115 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz eVito | € 66.100 | 526 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Transporter | € 69.000 | 530 cm | 190 cm | 2.150 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 69.700 | 530 cm | 189 cm | 2.300 kg |
| Volkswagen Amarok | € 71.000 | 550 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Mercedes-Benz Viano | € 74.900 | 508 cm | 191 cm | 2.240 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 68.000 | 528 cm | 193 cm | 2.210 kg |
| Volkswagen Multivan | € 72.400 | 513 cm | 190 cm | 2.300 kg |
| Mercedes-Benz 280 | € 71.700 | 478 cm | 192 cm | 2.180 kg |
| Toyota Hilux | € 65.700 | 533 cm | 188 cm | 2.070 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 66.000 | 490 cm | 188 cm | 2.220 kg |
| Jeep Wrangler | € 69.500 | 485 cm | 189 cm | 2.100 kg |
| Volvo XC90 | € 68.500 | 481 cm | 192 cm | 2.050 kg |
| Mercedes-Benz 250 | € 75.700 | - | 193 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Blix-3M | € 64.200 | 530 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Nissan Navara | € 68.300 | 556 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Mercedes-Benz 300 | € 70.500 | - | 194 cm | 2.170 kg |
| Jeep Commander | € 69.100 | - | 190 cm | 2.240 kg |
| Maxus T90 | € 67.800 | 537 cm | 190 cm | 2.280 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 76.100 | 482 cm | 194 cm | 2.210 kg |
| Ssangyong Rexton | € 68.500 | 485 cm | 196 cm | 2.000 kg |
| KG Mobility Rexton | € 76.200 | 485 cm | 196 cm | 2.130 kg |
| Mercedes-Benz X-klasse | € 75.900 | 528 cm | 192 cm | 2.300 kg |
| Volkswagen Touareg | € 75.500 | - | 193 cm | 2.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.