V-95-FSB
Er rijden momenteel 6.022 Fiat Scudo's rond in Nederland. Deze Scudo komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 10 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fiat Scudo gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (1) nog 264 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2022 en augustus 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.250 en € 63.622, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.337 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Scudo bedraagt € 56.071 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fiat Scudo € 734 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fiat haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Fiat Scudo tot de 24.2% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Fiat Scudo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Scudo | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Scudo |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.071 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 mei 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 10 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 mei 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 1 maand en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.000 kg |
| Massa rijklaar | 2.100 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 925 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.025 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.025 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.025 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering ZKXZ-B7801C | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 321 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 240 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 210 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 180 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 150 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 429 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 335 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 290 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 26,3 kWh/100km (1 kW op 3,8km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Fiat Scudo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-95-FSB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-95-FSB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-FSB | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 59.372 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-91-FSB | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 52.231 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-92-FSB | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 48.739 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-93-FSB | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 59.372 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-94-FSB | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 48.739 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-95-FSB | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 56.071 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-95-FSF | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 71.942 | 20-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-95-FSG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 37.806 | 01-02-2025 | 8,4 jaar |
| V-95-FSH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.555 | 30-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-95-FSJ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 56.913 | 28-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-95-FSK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 44.089 | 03-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-95-FSL | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.226 | 26-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-95-FSN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 80.537 | 04-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-95-FSP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.928 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-95-FSR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 90.841 | 05-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-95-FST | Iveco | 50C-35 | Gesloten opbouw | € 116.965 | 19-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-95-FSV | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 82.757 | 27-05-2024 | 14 jaar |
| V-95-FSX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.466 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-95-FSZ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.090 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-96-FSB | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 56.071 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-97-FSB | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 56.071 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-98-FSB | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 60.911 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-99-FSB | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 41.693 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.337 en/of een afmeting van 496 x 192 cm en/of een gewicht van ± 2.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 52.300 | 506 cm | 191 cm | 2.170 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 52.400 | 505 cm | 191 cm | 2.010 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.700 | 486 cm | 200 cm | 2.140 kg |
| Renault Kangoo E-tech | € 54.500 | 494 cm | 183 cm | 1.960 kg |
| Peugeot Traveller | € 54.000 | 490 cm | 192 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 60.000 | 490 cm | 188 cm | 2.150 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 58.000 | 490 cm | 183 cm | 2.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.