V-20-PGK
Er rijden momenteel 6.036 Fiat Scudo's rond in Nederland. Deze Scudo komt uit het jaar 2026 en is nu 1 maand en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Fiat Scudo gesloten opbouw rijden er nog 1.654 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1995 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.530 en € 60.114, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.873 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Scudo bedraagt € 55.636 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fiat Scudo € 20.763 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fiat haalt een maximumsnelheid van 132 km/uur. Deze Fiat Scudo is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 26% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Fiat Scudo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Scudo | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Scudo |
| Lengte | 4,98 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 132 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.636 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 april 2026 |
| Leeftijd | 1 maand en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 13 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 april 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 10 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.995 kg |
| Massa rijklaar | 2.095 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 926 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.021 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.021 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.021 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 328 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 245 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 215 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 185 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 150 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 25,3 kWh/100km (1 kW op 4,0km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Fiat Scudo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-20-PGK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-20-PGK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-PGB | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 70.561 | 23-03-2026 | 1,6 jaar |
| V-20-PGD | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.711 | 30-03-2026 | Nieuw |
| V-20-PGF | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 101.510 | 24-03-2026 | 1,9 jaar |
| V-20-PGG | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 36.297 | 25-03-2026 | 6,5 jaar |
| V-20-PGJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.149 | 26-03-2026 | 5,8 jaar |
| V-20-PGK | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 55.636 | 03-04-2026 | Nieuw |
| V-20-PGL | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 38.629 | 31-03-2026 | Nieuw |
| V-20-PGN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.039 | 27-03-2026 | 5,4 jaar |
| V-20-PGP | Renault | 4 | Gesloten opbouw | € 34.330 | 10-04-2026 | Nieuw |
| V-20-PGR | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 84.042 | 31-03-2026 | Nieuw |
| V-20-PGS | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 43.947 | 02-04-2026 | Nieuw |
| V-20-PGV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.172 | 31-03-2026 | 2,1 jaar |
| V-20-PGZ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.042 | 30-04-2026 | Nieuw |
| V-21-PGK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.938 | 30-03-2026 | Nieuw |
| V-22-PGK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 63.198 | 30-03-2026 | Nieuw |
| V-23-PGK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.183 | 08-04-2026 | Nieuw |
| V-24-PGK | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 35.410 | 08-04-2026 | Nieuw |
| V-25-PGK | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 35.410 | 08-04-2026 | Nieuw |
| V-26-PGK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.183 | 09-04-2026 | Nieuw |
| V-27-PGK | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 35.410 | 08-04-2026 | Nieuw |
| V-28-PGK | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 35.567 | 31-03-2026 | Nieuw |
| V-29-PGK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.661 | 21-04-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.873 en/of een afmeting van 498 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.995 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 34.900 | 499 cm | 190 cm | 2.010 kg |
| Renault Trafic | € 36.900 | 498 cm | 191 cm | 2.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 14 mei 2026.