V-08-GRJ
Er rijden momenteel 6.025 Fiat Scudo's rond in Nederland. Deze Scudo komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 8 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fiat Scudo gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (1) nog 264 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2022 en augustus 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.250 en € 63.622, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.337 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Scudo bedraagt € 56.071 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fiat Scudo € 734 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fiat haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Fiat Scudo tot de 24.2% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Fiat Scudo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Scudo | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Scudo |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.071 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 juli 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 8 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 juli 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 3 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.000 kg |
| Massa rijklaar | 2.100 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 925 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.025 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.025 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.025 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering ZKXZ-B7801C | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 321 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 240 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 210 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 180 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 150 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 429 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 335 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 290 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 26,3 kWh/100km (1 kW op 3,8km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Fiat Scudo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-08-GRJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-08-GRJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-GRJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 69.370 | 12-12-2024 | 1,8 jaar |
| V-02-GRJ | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 62.565 | 20-08-2024 | 3,1 jaar |
| V-03-GRJ | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 65.327 | 13-11-2024 | 5,3 jaar |
| V-04-GRJ | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 71.269 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-05-GRJ | Fiat | Ducato | Neerklapbare zijschotten | € 49.390 | 30-07-2024 | 8,3 jaar |
| V-06-GRJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.595 | 18-12-2024 | 1,9 jaar |
| V-07-GRJ | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 46.486 | 08-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-08-GRB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.745 | 31-07-2024 | 5,1 jaar |
| V-08-GRD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.427 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-08-GRF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 36.438 | 28-11-2024 | 8,2 jaar |
| V-08-GRG | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.622 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-08-GRH | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.369 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-08-GRJ | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 56.071 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-08-GRK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.908 | 26-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-08-GRL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 79.587 | 19-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-08-GRN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.283 | 30-07-2024 | 7,2 jaar |
| V-08-GRR | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.788 | 09-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-08-GRS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.746 | 12-08-2024 | 4,9 jaar |
| V-08-GRT | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 142.638 | 20-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-08-GRV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 68.180 | 09-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-08-GRX | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 93.612 | 09-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-08-GRZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.300 | 20-12-2024 | 1,8 jaar |
| V-09-GRJ | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 50.372 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.337 en/of een afmeting van 496 x 192 cm en/of een gewicht van ± 2.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 52.400 | 505 cm | 191 cm | 2.010 kg |
| Volkswagen Transporter | € 50.600 | 505 cm | 191 cm | 2.170 kg |
| Renault Kangoo E-tech | € 54.500 | 494 cm | 183 cm | 1.960 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Peugeot Traveller | € 54.000 | 490 cm | 192 cm | 2.040 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 60.000 | 490 cm | 188 cm | 2.150 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 58.000 | 490 cm | 183 cm | 2.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.