8-VRF-38
Er rijden momenteel 6.022 Fiat Scudo's rond in Nederland. Deze Scudo komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 6 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 juni 2025, dus sinds 10 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Fiat Scudo gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ZXL1B) nog 650 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2011 en februari 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.560 en € 56.843, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.222 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Scudo bedraagt € 36.253 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fiat Scudo € 31 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Fiat Scudo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Scudo | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Scudo |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 36.253 |
| Bruto BPM | € 8.924 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 94 kW (128 pk) |
| Continue vermogen | 94 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | RH02 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 september 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 6 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.695 kg |
| Massa rijklaar | 1.795 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.137 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.932 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.932 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.932 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,12 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant ZXL1B | |
| Uitvoering WAL | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0056*04 | |
| Plaats chassisnummer r. watergoot |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 179 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-VRF-38 | 4-06-2025 | 09:32 | periodieke controle | 4-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VRF-38 | 17-09-2024 | 13:32 | periodieke controle | 30-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VRF-38 | 18-09-2023 | 16:14 | periodieke controle | 30-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VRF-38 | 29-09-2022 | 11:51 | periodieke controle | 30-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VRF-38 | 14-09-2021 | 10:53 | periodieke controle | 30-09-2022 | Nee |
| 8-VRF-38 | 30-09-2020 | 08:52 | periodieke controle | 30-09-2021 | Nee |
| 8-VRF-38 | 26-09-2019 | 10:21 | periodieke controle | 29-09-2020 | Nee |
| 8-VRF-38 | 24-09-2019 | 09:08 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-06-2025 | 09:32 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 4-06-2025 | 09:32 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
2024 | |||||
| 17-09-2024 | 13:32 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 18-09-2023 | 16:14 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 29-09-2022 | 11:51 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2019 | |||||
| 24-09-2019 | 09:08 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 24-09-2019 | 09:08 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Fiat Scudo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 8-VRF-38 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-VRF-38
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-VRB-38 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 37.795 | 01-09-2011 | 14,6 jaar |
| 8-VRF-31 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.310 | 21-09-2011 | 14,6 jaar |
| 8-VRF-32 | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 40.742 | 13-09-2011 | 14,6 jaar |
| 8-VRF-34 | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 42.787 | 13-09-2011 | 14,6 jaar |
| 8-VRF-36 | Iveco | 40C18/t Euro 4 LD | Open laadvloer | € 51.992 | 06-10-2011 | 14,5 jaar |
| 8-VRF-37 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 17.405 | 15-09-2011 | 14,6 jaar |
| 8-VRF-38 | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 36.253 | 29-09-2011 | 14,6 jaar |
| 8-VRL-38 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 34.872 | 04-10-2011 | 14,5 jaar |
| 8-VRP-38 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 28.562 | 04-11-2011 | 14,5 jaar |
| 8-VRR-38 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.902 | 27-10-2011 | 14,5 jaar |
| 8-VRS-38 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.078 | 10-07-2012 | 15,5 jaar |
| 8-VRT-38 | Renault | Mascott | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-10-2011 | 23 jaar |
| 8-VRX-38 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 30.005 | 07-11-2011 | 14,4 jaar |
| 8-VRZ-38 | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 18.260 | 21-11-2011 | 14,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.222 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.695 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 35.400 | 508 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Renault Trafic | € 36.100 | 498 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 33.400 | - | 191 cm | 1.820 kg |
| Peugeot Expert | € 35.700 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Citroën Jumpy | € 35.300 | 514 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Volkswagen Transporter | € 36.600 | - | 200 cm | 1.770 kg |
| Ford Transit | € 35.900 | 497 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Peugeot Partner | € 39.600 | 452 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 36.900 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.800 | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Nissan Primastar | € 35.600 | 497 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Renault Master | € 36.000 | - | 199 cm | 1.840 kg |
| Toyota Hilux | € 37.600 | 526 cm | 182 cm | 1.860 kg |
| Ford Ranger | € 39.400 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Chrysler Ram Van | € 36.600 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.700 | 441 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Toyota HiAce | € 35.400 | - | 180 cm | 1.840 kg |
| Opel Movano | € 36.500 | - | 199 cm | 1.870 kg |
| Opel Zafira Tourer | € 34.300 | 466 cm | 188 cm | 1.630 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Mitsubishi L200 | € 38.100 | - | 180 cm | 1.780 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 36.200 | - | 180 cm | 1.640 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.