VJR-52-X
Er rijden momenteel 25.364 Fiat Ducato's rond in Nederland. Deze Ducato komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fiat Ducato gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ARMFA) nog 155 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2011 en september 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.728 en € 42.411, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.794 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ducato bedraagt € 40.185 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fiat Ducato € 3.391 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fiat haalt een maximumsnelheid van 148 km/uur. Deze Fiat Ducato is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 april 2021. Het voertuig was toen 8 jaren, 1 maand en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Ducato | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Ducato |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 148 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.185 |
| Bruto BPM | € 9.754 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Continue vermogen | 85 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 250A1000 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1956cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 februari 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 1 maand en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 april 2021. Het voertuig was toen 8 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.870 kg |
| Massa rijklaar | 1.970 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.030 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.630 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.630 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 250 | |
| Variant ARMFA | |
| Uitvoering DY | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0044*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 179 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJR-52-X | 28-11-2025 | 09:49 | periodieke controle | 4-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJR-52-X | 21-11-2025 | 11:48 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VJR-52-X | 25-11-2024 | 14:27 | periodieke controle | 4-12-2025 | Nee |
| VJR-52-X | 4-12-2023 | 14:55 | periodieke controle | 4-12-2024 | Nee |
| VJR-52-X | 12-04-2021 | 16:21 | periodieke controle | 12-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-11-2025 | 09:49 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 28-11-2025 | 09:49 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 28-11-2025 | 09:49 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 28-11-2025 | 09:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-11-2025 | 11:48 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 21-11-2025 | 11:48 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 21-11-2025 | 11:48 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 21-11-2025 | 11:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 12-04-2021 | 16:21 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 12-04-2021 | 16:21 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 12-04-2021 | 16:21 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
| 12-04-2021 | 16:21 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Vergeet ook niet alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJR-52-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJR-52-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJR-50-X | Citroen/izotermy TIM | Jumper | Gesloten opbouw | € 52.246 | 12-03-2021 | 6,7 jaar |
| VJR-52-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.947 | 04-03-2021 | 10,5 jaar |
| VJR-52-D | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 93.176 | 07-05-2021 | 4,9 jaar |
| VJR-52-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.653 | 09-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-52-G | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.677 | 08-10-2021 | 4,5 jaar |
| VJR-52-H | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 53.159 | 08-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-52-J | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 40.193 | 11-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-52-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.996 | 30-03-2021 | 5 jaar |
| VJR-52-L | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 57.903 | 17-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-52-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.872 | 09-04-2021 | 5 jaar |
| VJR-52-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.057 | 13-03-2021 | 5,7 jaar |
| VJR-52-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 69.816 | 02-09-2021 | 4,6 jaar |
| VJR-52-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.324 | 08-04-2021 | 5 jaar |
| VJR-52-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.410 | 09-03-2021 | 8,2 jaar |
| VJR-52-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.888 | 12-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-52-X | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 40.185 | 13-04-2021 | 13,1 jaar |
| VJR-53-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.598 | 26-03-2021 | 10,2 jaar |
| VJR-54-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.549 | 21-04-2021 | 5,2 jaar |
| VJR-55-X | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 39.709 | 10-03-2021 | 8,6 jaar |
| VJR-56-X | Fuso | Canter | Open laadvloer | € 46.230 | 17-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-57-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.548 | 22-03-2021 | 7,8 jaar |
| VJR-59-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.508 | 03-05-2021 | 7,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.794 en/of een afmeting van 496 x 205 cm en/of een gewicht van ± 1.870 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 33.800 | 497 cm | 196 cm | 1.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Fiat DucatoGoogle op afbeeldingen van de Fiat Ducato
Google op reviews van de Fiat Ducato
Fiat Ducato Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Fiat Ducato nieuws
Fiat Ducato nieuws
Autovisie.nl
Alles over Fiat Ducato
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/fiat/ducato/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.