62-VZK-2
Er rijden momenteel 18.111 Fiat Doblò's rond in Nederland. Deze Doblò komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 2 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 8 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Fiat Doblo 1.3 Jtd 500 gesloten opbouw rijden er nog 3.248 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2001 en november 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.893 en € 44.572, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.517 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Doblo 1.3 Jtd 500 bedraagt € 20.651 incl. BTW en BPM, deze Fiat Doblo 1.3 Jtd 500 is daardoor € 2.866 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Fiat Doblò voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Doblo 1.3 Jtd 500 | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Doblo 1.3 Jtd 500 |
| Breedte | 1,72 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 20.651 |
| Bruto BPM | € 5.461 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1248cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 januari 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 2 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.246 kg |
| Massa rijklaar | 1.346 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.746 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.746 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.946 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.010 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 500 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 500 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,58 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op bodemplaat v. r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 62-VZK-2 | 13-02-2026 | 14:44 | periodieke controle | 27-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 62-VZK-2 | 19-02-2025 | 11:48 | periodieke controle | 27-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 62-VZK-2 | 27-02-2024 | 15:21 | periodieke controle | 27-02-2025 | Nee |
| 62-VZK-2 | 2-02-2023 | 15:27 | periodieke controle | 25-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 62-VZK-2 | 27-01-2022 | 15:55 | periodieke controle | 25-02-2023 | Nee |
| 62-VZK-2 | 25-02-2021 | 16:55 | periodieke controle | 25-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 62-VZK-2 | 21-02-2020 | 09:37 | periodieke controle | 21-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 62-VZK-2 | 10-01-2019 | 14:29 | periodieke controle | 30-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-02-2026 | 14:44 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 13-02-2026 | 14:44 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 13-02-2026 | 14:44 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
2025 | |||||
| 19-02-2025 | 11:48 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-02-2025 | 11:48 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 19-02-2025 | 11:48 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2023 | |||||
| 2-02-2023 | 15:27 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 25-02-2021 | 16:55 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2020 | |||||
| 21-02-2020 | 09:37 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 10-01-2019 | 14:29 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Fiat Doblò voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 62-VZK-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
62-VZK-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 62-VZB-2 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.728 | 05-01-2009 | 17,3 jaar |
| 62-VZG-2 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.326 | 21-01-2010 | 16,2 jaar |
| 62-VZH-2 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.914 | 08-01-2009 | 17,3 jaar |
| 62-VZK-1 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.398 | 29-01-2009 | 17,2 jaar |
| 62-VZK-2 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 20.651 | 29-01-2009 | 17,2 jaar |
| 62-VZK-4 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-01-2009 | 17,3 jaar |
| 62-VZK-5 | Toyota | Tundra | Open wagen | Onbekend | 23-01-2009 | 18,9 jaar |
| 62-VZK-6 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.727 | 22-01-2009 | 17,2 jaar |
| 62-VZK-9 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.001 | 19-01-2009 | 17,3 jaar |
| 62-VZN-2 | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 17.601 | 28-01-2009 | 17,2 jaar |
| 62-VZR-2 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 18.601 | 10-02-2009 | 17,2 jaar |
| 62-VZT-2 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.542 | 02-03-2009 | 17,1 jaar |
| 62-VZX-2 | Mercedes-Benz | Sprinter | Open wagen | Onbekend | 19-02-2009 | 20,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.517 en/of breedte van 172 cm en/of een gewicht van ± 1.246 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 22.300 | 441 cm | 181 cm | 1.340 kg |
| Citroën Berlingo | € 22.500 | 439 cm | 181 cm | 1.320 kg |
| Volkswagen Caddy | € 21.900 | 441 cm | 180 cm | 1.370 kg |
| Ford Transit Courier | € 23.600 | 416 cm | 176 cm | 1.210 kg |
| Nissan NV200 | € 24.100 | 440 cm | 170 cm | 1.350 kg |
| Renault Kangoo | € 22.600 | 424 cm | 182 cm | 1.280 kg |
| Opel Combo | € 22.300 | 432 cm | 168 cm | 1.320 kg |
| Dacia Duster | € 22.400 | 434 cm | 182 cm | 1.300 kg |
| Peugeot Expert | € 25.200 | - | 182 cm | 1.360 kg |
| DFSK V22 | € 24.900 | 464 cm | 164 cm | 1.270 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Fiat DoblòGoogle op afbeeldingen van de Fiat Doblò
Google op reviews van de Fiat Doblò
Fiat Doblò Wikipedia-pagina
Autovisie.nl
Alles over Fiat Doblò
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/fiat/doblo/
Autozine.nl
Autotest: Fiat Doblo
Autotest: Fiat Doblo (2010 - 2021)
Autotest: Fiat Doblo (2001 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.