8-VGX-87
Er rijden momenteel 904 Dodge Ram's rond in Nederland. Deze Ram komt uit het jaar 2005 en is nu 21 jaren, 3 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Dodge Ram Srt-10 open wagen rijden er nog 821 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1935 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.945 en € 135.425, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 67.454 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dodge Ram Srt-10 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 april 2010. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Dodge Ram voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dodge Ram Srt-10 | 2005
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dodge |
| Handelsbenaming | Ram Srt-10 |
| Breedte | 2,03 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 372 kW (506 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 10 stuks |
| Cilinderinhoud | 8250cc (8,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2005 |
| Leeftijd | 21 jaren, 3 maanden en 13 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 april 2010. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.168 kg |
| Massa rijklaar | 2.268 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 613 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.881 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.881 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.679 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.770 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,06 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.2 april 2017
Referentiecode RDW: MGP170263
Referentiecode producent: S43
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.602
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.364.000
De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen. Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen. Voor erkende Chrysler en Dodge dealers zie: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.27 mei 2015
Referentiecode RDW: MGP150329
Referentiecode producent: R25
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.853
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 671.000
Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten. Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het opblaassysteem van de bestuurdersairbag vervangen. Voor erkende Dodge en Chrysler dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-VGX-87 | 12-06-2025 | 09:31 | periodieke controle | 20-06-2026 | Nee |
| 8-VGX-87 | 20-06-2024 | 14:35 | periodieke controle | 20-06-2025 | Nee |
| 8-VGX-87 | 14-06-2023 | 14:57 | periodieke controle | 14-06-2024 | Nee |
| 8-VGX-87 | 12-05-2022 | 16:19 | periodieke controle | 12-05-2023 | Nee |
| 8-VGX-87 | 12-04-2021 | 10:30 | periodieke controle | 12-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VGX-87 | 12-03-2020 | 15:12 | periodieke controle | 12-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VGX-87 | 12-04-2019 | 15:57 | periodieke controle | 12-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 12-04-2021 | 10:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 12-03-2020 | 15:12 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 12-03-2020 | 15:12 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2019 | |||||
| 12-04-2019 | 15:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Dodge Ram voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 8-VGX-87 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-VGX-87
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-VGD-87 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.398 | 04-01-2010 | 16,3 jaar |
| 8-VGH-87 | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 31.799 | 05-02-2010 | 16,2 jaar |
| 8-VGK-87 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.752 | 15-02-2010 | 16,2 jaar |
| 8-VGT-87 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.509 | 11-03-2010 | 16,1 jaar |
| 8-VGV-87 | Toyota | HiAce | Gesloten opbouw | € 28.588 | 16-04-2010 | 16 jaar |
| 8-VGX-82 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.001 | 23-03-2010 | 16,1 jaar |
| 8-VGX-84 | Dodge | RAM1500 | Open wagen | Onbekend | 16-03-2010 | 31,7 jaar |
| 8-VGX-85 | Opel | Kadett | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-03-2010 | 47,8 jaar |
| 8-VGX-86 | Renault | Master | Veewagen | Onbekend | 16-03-2010 | 16,1 jaar |
| 8-VGX-87 | Dodge | Ram | Open wagen | Onbekend | 07-04-2010 | 21,3 jaar |
| 8-VGZ-87 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.462 | 26-03-2010 | 16,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 67.454 en/of breedte van 203 cm en/of een gewicht van ± 2.168 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 64.800 | 746 cm | 211 cm | 2.340 kg |
| Volkswagen Crafter | € 65.500 | 700 cm | 210 cm | 2.350 kg |
| MAN TGE | € 70.300 | 657 cm | 210 cm | 2.310 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 62.700 | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Renault Master | € 66.900 | 674 cm | 208 cm | 2.330 kg |
| Mercedes-Benz eVito | € 66.100 | 526 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Transporter | € 70.600 | 544 cm | 203 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S14 | € 67.500 | 675 cm | 212 cm | 2.260 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 63.400 | 523 cm | 193 cm | 2.210 kg |
| Iveco 35S12 | € 64.800 | 641 cm | 213 cm | 2.260 kg |
| Volkswagen Amarok | € 66.700 | 550 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Ford Business VAN | € 66.700 | 541 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Ford F 150 | € 62.000 | 580 cm | 202 cm | 2.350 kg |
| Ford Transit Custom | € 63.200 | 544 cm | 203 cm | 2.190 kg |
| Ssangyong Rexton | € 65.700 | 485 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Nissan Interstar | € 63.500 | 573 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Iveco 35S18 | € 67.900 | 759 cm | 213 cm | 2.330 kg |
| Iveco Daily | € 64.300 | 586 cm | 201 cm | 2.380 kg |
| Iveco 35S16 | € 65.000 | 730 cm | 209 cm | 2.350 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 584 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Mercedes-Benz 300 | € 70.500 | - | 194 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen 21 | € 60.800 | 471 cm | 199 cm | 2.300 kg |
| Iveco 35C16 | € 69.300 | 707 cm | 212 cm | 2.340 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.