2-VFJ-15
Er rijden momenteel 904 Dodge Ram's rond in Nederland. Deze Ram komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 6 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 november 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op lpg & benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Dodge Ram 2500 pick-up truck rijden er nog 821 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1935 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.945 en € 135.425, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 67.454 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dodge Ram 2500 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 oktober 2009. Het voertuig was toen 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Dodge Ram voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dodge Ram 2500 | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dodge |
| Handelsbenaming | Ram 2500 |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 6.614 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 291 kW (396 pk) |
| Brandstof | LPG & Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 5654cc (5,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 oktober 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 6 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 oktober 2009. Het voertuig was toen 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.619 kg |
| Massa rijklaar | 2.719 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 781 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.359 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.359 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.722 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.722 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,56 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 130 cm v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.2 april 2017
Referentiecode RDW: MGP170263
Referentiecode producent: S43
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.602
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.364.000
De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen. Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen. Voor erkende Chrysler en Dodge dealers zie: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.27 mei 2015
Referentiecode RDW: MGP150329
Referentiecode producent: R25
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.853
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 671.000
Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten. Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het opblaassysteem van de bestuurdersairbag vervangen. Voor erkende Dodge en Chrysler dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-VFJ-15 | 6-06-2025 | 14:06 | periodieke controle | 6-06-2026 | Nee |
| 2-VFJ-15 | 11-10-2023 | 11:43 | periodieke controle | 11-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VFJ-15 | 5-09-2022 | 14:06 | periodieke controle | 5-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VFJ-15 | 2-08-2021 | 16:30 | periodieke controle | 2-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VFJ-15 | 18-03-2020 | 16:44 | periodieke controle | 18-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VFJ-15 | 13-03-2019 | 14:06 | periodieke controle | 13-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 11-10-2023 | 11:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-10-2023 | 11:43 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 11-10-2023 | 11:43 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 11-10-2023 | 11:43 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
2022 | |||||
| 5-09-2022 | 14:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-09-2022 | 14:06 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 5-09-2022 | 14:06 | 251 | 5.*.29 | 3 | Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 5-09-2022 | 14:06 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2021 | |||||
| 2-08-2021 | 16:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-08-2021 | 16:30 | 175 | 5.*.16 | 1 | Aandrijving ondeugdelijk |
| 2-08-2021 | 16:30 | 101 | 5.*.10 | 1 | Vulaansluiting LPG niet voorzien van stofkap |
| 2-08-2021 | 16:30 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
| 2-08-2021 | 16:30 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 2-08-2021 | 16:30 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
| 2-08-2021 | 16:30 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2020 | |||||
| 18-03-2020 | 16:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-03-2020 | 16:44 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
2019 | |||||
| 13-03-2019 | 14:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-VFJ-15 | 5-10-2009 | LPG Installatie | Onbekend | Gasinstallatie tank inhoud 120 liter |
Vergeet ook niet alle Dodge Ram voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 2-VFJ-15 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
2-VFJ-15
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-VFJ-10 | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 08-10-2009 | 16,5 jaar |
| 2-VFJ-11 | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 08-10-2009 | 16,5 jaar |
| 2-VFJ-12 | Volkswagen | Transporter | Open wagen | Onbekend | 09-10-2009 | 41,8 jaar |
| 2-VFJ-13 | Dodge | Ram | Open wagen | Onbekend | 09-10-2009 | 16,5 jaar |
| 2-VFJ-15 | Dodge | Ram | Pick-up truck | Onbekend | 09-10-2009 | 16,5 jaar |
| 2-VFJ-16 | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-10-2009 | 20,3 jaar |
| 2-VFJ-17 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-10-2009 | 16,5 jaar |
| 2-VFJ-19 | Peugeot | Boxer | Veewagen | Onbekend | 22-10-2009 | 16,5 jaar |
| 2-VFL-15 | Volkswagen | Crafter | Kipper | Onbekend | 21-10-2009 | 16,5 jaar |
| 2-VFN-15 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.715 | 02-11-2009 | 16,5 jaar |
| 2-VFR-15 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-11-2009 | 17,5 jaar |
| 2-VFV-15 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.087 | 09-12-2009 | 16,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 67.454 en/of breedte van 202 cm en/of een gewicht van ± 2.619 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 68.100 | 776 cm | 212 cm | 2.680 kg |
| MAN TGE | € 67.200 | 683 cm | 212 cm | 2.620 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 66.400 | 652 cm | 212 cm | 2.820 kg |
| Iveco 35C16 | € 70.100 | 673 cm | 212 cm | 2.770 kg |
| Mercedes-Benz eVito | € 69.500 | 537 cm | 193 cm | 2.770 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 65.900 | 697 cm | 206 cm | 2.710 kg |
| Renault Master | € 64.700 | 686 cm | 211 cm | 2.850 kg |
| Volkswagen Crafter | € 65.500 | 677 cm | 209 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35C21 | € 68.400 | 641 cm | 204 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35C | € 62.400 | 667 cm | 212 cm | 2.720 kg |
| Chevrolet Silverado | € 61.700 | 655 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Ford F 150 | € 68.000 | 595 cm | 204 cm | 2.450 kg |
| Iveco Daily | € 69.200 | 590 cm | 204 cm | 2.600 kg |
| Iveco 35C18 | € 72.700 | 721 cm | 212 cm | 2.880 kg |
| Toyota Tundra | € 68.200 | 587 cm | 203 cm | 2.770 kg |
| Iveco 40C17 | € 63.300 | 613 cm | 201 cm | 2.540 kg |
| Ford Ranger | € 64.200 | 540 cm | 192 cm | 2.490 kg |
| Chevrolet Suburban | € 63.700 | 663 cm | 201 cm | 2.490 kg |
| Iveco 40C15 | € 66.000 | 647 cm | 201 cm | 2.540 kg |
| Iveco 35S14 | € 67.500 | 622 cm | 211 cm | 2.560 kg |
| Iveco 50C17 | € 65.000 | 663 cm | 201 cm | 2.610 kg |
| Iveco 50C15 | € 66.200 | 632 cm | 201 cm | 2.660 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Iveco 40C-35 | € 69.600 | 759 cm | 212 cm | 2.390 kg |
| Maxus EV80 | € 61.500 | 570 cm | 200 cm | 2.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.