V-84-LKZ
Er rijden momenteel 5.744 Dodge RAM1500's rond in Nederland. Deze RAM1500 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 maart 2026, dus sinds 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & elektriciteit & lpg, oftewel een Benzine (Mild Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Dodge Ram 1500 Sport E-torque pick-up truck rijden er nog 5.734 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1994 en september 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.864 en € 153.171, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 74.991 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ram 1500 Sport E-torque bedraagt € 110.354 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Dodge Ram 1500 Sport E-torque € 35.363 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Dodge geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Dodge Ram 1500 Sport E-torque tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 maart 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 4 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Dodge RAM1500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dodge Ram 1500 Sport E-torque | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dodge |
| Handelsbenaming | Ram 1500 Sport E-torque |
| Lengte | 5,92 m |
| Breedte | 2,09 m |
| Hoogte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 110.354 |
| Bruto BPM | € 27.159 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 295 kW (401 pk) Elektromotor(en): 12 kW (16 pk) |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit & LPG, oftewel een Benzine (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 5654cc (5,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 november 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 maart 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 4 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 november 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 7 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.591 kg |
| Massa rijklaar | 2.691 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 809 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.770 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.860 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,75 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RAM 1500 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 365 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 365 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-84-LKZ | 19-02-2026 | 09:37 | inbouw | onbekend | Nee |
Vergeet ook niet alle Dodge RAM1500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-84-LKZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-84-LKZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-LKZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 72.822 | 10-04-2026 | 1,4 jaar |
| V-81-LKZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 77.212 | 14-03-2025 | 2,5 jaar |
| V-82-LKZ | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 117.955 | 28-04-2025 | 3,2 jaar |
| V-83-LKZ | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 110.354 | 02-04-2026 | 1,4 jaar |
| V-84-LKB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.473 | 13-08-2025 | 1,3 jaar |
| V-84-LKD | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 45.978 | 07-03-2025 | 1,3 jaar |
| V-84-LKF | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.746 | 02-04-2025 | 6,2 jaar |
| V-84-LKG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.597 | 19-09-2025 | 1,3 jaar |
| V-84-LKH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.688 | 22-07-2025 | 1,3 jaar |
| V-84-LKJ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 71.688 | 30-08-2025 | 1,4 jaar |
| V-84-LKK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.951 | 28-03-2025 | 1 jaar |
| V-84-LKL | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 68.751 | 22-07-2025 | 1,3 jaar |
| V-84-LKN | Iveco | SP45-plus | Gesloten opbouw | € 103.969 | 13-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-84-LKP | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 67.989 | 18-03-2025 | 7,8 jaar |
| V-84-LKR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.927 | 13-11-2025 | 1,3 jaar |
| V-84-LKS | Peugeot | Boxer | Neerklapbare zijschotten | € 47.883 | 14-03-2025 | 7,2 jaar |
| V-84-LKT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 28.670 | 09-04-2025 | 7,8 jaar |
| V-84-LKV | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 65.878 | 08-04-2025 | 1 jaar |
| V-84-LKX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.906 | 24-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-84-LKZ | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 110.354 | 27-03-2026 | 1,4 jaar |
| V-86-LKZ | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 116.527 | 12-06-2025 | 1,4 jaar |
| V-87-LKZ | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 88.044 | 14-03-2025 | 2,4 jaar |
| V-88-LKZ | Volkswagen | Transporter | Neerklapbare zijschotten | € 52.358 | 14-03-2025 | 11,3 jaar |
| V-89-LKZ | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 43.547 | 13-05-2025 | 0,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 74.991 en/of een afmeting van 592 x 209 cm en/of een gewicht van ± 2.591 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz eSprinter | € 78.000 | 593 cm | 202 cm | 2.600 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 72.800 | 589 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Ford F 150 | € 70.100 | 595 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| RAM RAM1500 | € 78.200 | 592 cm | 204 cm | 2.680 kg |
| RAM 1500 | € 80.400 | 588 cm | 204 cm | 2.460 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 78.000 | 594 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Iveco Daily | € 71.700 | 590 cm | 204 cm | 2.600 kg |
| Iveco 35S14 | € 74.100 | 589 cm | 216 cm | 2.730 kg |
| Toyota Tundra | € 72.400 | 587 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| MAN TGE | € 69.100 | 599 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Citroën Jumper | € 80.600 | 600 cm | 205 cm | 2.700 kg |
| Renault Master | € 80.600 | 593 cm | 214 cm | 2.840 kg |
| Iveco 35S21 | € 68.100 | 591 cm | 205 cm | 2.380 kg |
| Opel Movano-e | € 81.600 | 592 cm | 205 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.