08-VGR-5
Er rijden momenteel 5.744 Dodge RAM1500's rond in Nederland. Deze RAM1500 komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 5 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 mei 2007, dus sinds 18 jaren, 10 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op lpg & benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Dodge RAM1500 open wagen rijden er nog 5.734 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1994 en september 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.864 en € 153.171, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 74.991 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dodge RAM1500 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 mei 2007. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Dodge RAM1500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dodge RAM1500 | 2004
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dodge |
| Handelsbenaming | RAM1500 |
| Breedte | 2,09 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 254 kW (345 pk) |
| Brandstof | LPG & Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 5654cc (5,7 liter motor) |
| Type gasinstallatie | G3 gasinstallatie |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 november 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 5 maanden en 6 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 mei 2007 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren, 10 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 mei 2007. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.412 kg |
| Massa rijklaar | 2.512 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 505 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.017 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.017 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.770 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.770 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.770 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 450 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 450 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,57 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 110 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/3)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.2 april 2017
Referentiecode RDW: MGP170263
Referentiecode producent: S43
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.602
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.364.000
De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen. Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen. Voor erkende Chrysler en Dodge dealers zie: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/3)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.27 mei 2015
Referentiecode RDW: MGP150329
Referentiecode producent: R25
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.853
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 671.000
Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten. Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het opblaassysteem van de bestuurdersairbag vervangen. Voor erkende Dodge en Chrysler dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.1 mei 2015
Referentiecode RDW: MGP150274
Referentiecode producent: P78
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 421.051
De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen. Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. Interne overdruk kan tijdens het opblazen van de airbag leiden tot een hoger risico op letsel bij de inzittenden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het opblaassysteem van de passagiersairbag vervangen. Voor erkende Chrysler / Dodge / Ram dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 08-VGR-5 | 23-06-2025 | 16:55 | periodieke controle | 1-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 08-VGR-5 | 26-06-2024 | 17:00 | periodieke controle | 1-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 08-VGR-5 | 27-06-2023 | 16:53 | periodieke controle | 1-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 08-VGR-5 | 1-07-2022 | 16:26 | periodieke controle | 1-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 08-VGR-5 | 7-06-2021 | 16:07 | periodieke controle | 7-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 08-VGR-5 | 19-05-2021 | 15:42 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 08-VGR-5 | 14-05-2020 | 16:18 | periodieke controle | 4-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 08-VGR-5 | 22-05-2019 | 16:28 | periodieke controle | 4-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-06-2025 | 16:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-06-2025 | 16:55 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 26-06-2024 | 17:00 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 26-06-2024 | 17:00 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 26-06-2024 | 17:00 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 26-06-2024 | 17:00 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 26-06-2024 | 17:00 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 26-06-2024 | 17:00 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2023 | |||||
| 27-06-2023 | 16:53 | 097 | 5.*.10 | 2 | Gasvoerende slangen LPG zichtbaar beschadigd |
| 27-06-2023 | 16:53 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 27-06-2023 | 16:53 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 27-06-2023 | 16:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 1-07-2022 | 16:26 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 1-07-2022 | 16:26 | 100 | 5.*.10 | 1 | LPG-onderdeel vertoont overmatige corrosie |
| 1-07-2022 | 16:26 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 1-07-2022 | 16:26 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
2021 | |||||
| 7-06-2021 | 16:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-06-2021 | 16:07 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 7-06-2021 | 16:07 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 7-06-2021 | 16:07 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 19-05-2021 | 15:42 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2020 | |||||
| 14-05-2020 | 16:18 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 14-05-2020 | 16:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 22-05-2019 | 16:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-05-2019 | 16:28 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 08-VGR-5 | 16-05-2007 | LPG Installatie | Onbekend | Gasinstallatie tank inhoud 140 liter | G3 |
Vergeet ook niet alle Dodge RAM1500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 08-VGR-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
08-VGR-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 08-VGD-5 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-04-2007 | 19 jaar |
| 08-VGF-5 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.235 | 20-04-2007 | 19 jaar |
| 08-VGG-5 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-04-2007 | 19 jaar |
| 08-VGP-5 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-05-2007 | 18,9 jaar |
| 08-VGR-5 | Dodge | RAM1500 | Open wagen | Onbekend | 16-05-2007 | 21,4 jaar |
| 08-VGR-7 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-05-2007 | 18,9 jaar |
| 08-VGR-8 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-05-2007 | 18,9 jaar |
| 08-VGR-9 | Volvo | C | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-05-2007 | 22,2 jaar |
| 08-VGX-5 | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-06-2007 | 18,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 74.991 en/of breedte van 209 cm en/of een gewicht van ± 2.412 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 71.800 | 783 cm | 215 cm | 2.630 kg |
| Iveco 35S16 | € 73.600 | 673 cm | 218 cm | 2.580 kg |
| Iveco 35S14 | € 71.700 | 664 cm | 214 cm | 2.560 kg |
| Iveco 35S18 | € 75.200 | 759 cm | 215 cm | 2.560 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 79.800 | 638 cm | 202 cm | 2.610 kg |
| Volkswagen Crafter | € 72.200 | 700 cm | 211 cm | 2.490 kg |
| Ford Transit | € 78.300 | 605 cm | 206 cm | 2.610 kg |
| MAN TGE | € 72.200 | 699 cm | 210 cm | 2.480 kg |
| Iveco 35C14 | € 79.600 | 668 cm | 213 cm | 2.440 kg |
| Iveco 35C18 | € 73.300 | 721 cm | 219 cm | 2.590 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 72.800 | 589 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35C16 | € 70.600 | 707 cm | 212 cm | 2.460 kg |
| Renault Master | € 75.500 | 685 cm | 214 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35C21 | € 71.900 | 715 cm | 213 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35S21 | € 71.300 | 618 cm | 205 cm | 2.380 kg |
| Iveco 40C-35 | € 76.000 | 759 cm | 212 cm | 2.520 kg |
| Ford F 150 | € 73.100 | 595 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| Chevrolet Silverado | € 79.000 | 580 cm | 204 cm | 2.380 kg |
| G.m.c. Sierra | € 76.300 | 625 cm | 202 cm | 2.490 kg |
| RAM 1500 | € 80.400 | 588 cm | 204 cm | 2.460 kg |
| RAM RAM1500 | € 79.400 | 587 cm | 204 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35S14N | € 80.000 | 608 cm | 203 cm | 2.560 kg |
| Iveco 40C21 | € 81.000 | 762 cm | 211 cm | 2.410 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 78.000 | 594 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.