V-84-KXB
Er rijden momenteel 155 Dodge Durango's rond in Nederland. Deze Durango komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maart 2026, dus sinds 1 maand en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & lpg en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Dodge Durango Srt 392 AWD gesloten opbouw rijden er nog 69 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1998 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.891 en € 161.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 83.030 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Durango Srt 392 AWD bedraagt € 117.444 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Dodge Durango Srt 392 AWD € 34.414 duurder dan gemiddeld.
Deze Dodge kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze Dodge Durango Srt 392 AWD tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 juni 2025. Het voertuig was toen 6 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Dodge Durango voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dodge Durango Srt 392 AWD | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dodge |
| Handelsbenaming | Durango Srt 392 AWD |
| Lengte | 5,10 m |
| Breedte | 1,94 m |
| Hoogte | 1,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 117.444 |
| Bruto BPM | € 26.921 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 354 kW (481 pk) |
| Brandstof | Benzine & LPG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 6417cc (6,4 liter motor) |
| Type gasinstallatie | 115R gasinstallatie |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 november 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 13 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 juni 2025. Het voertuig was toen 6 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 november 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 7 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.466 kg |
| Massa rijklaar | 2.566 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 655 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.221 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.221 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.442 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.452 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.452 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.788 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.788 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type DURANGO | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 13.3 l/100km (1 liter op 7,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.28 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 13.3 l/100km (1 liter op 7,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.28 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 316 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 316 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-84-KXB | 27-05-2025 | 16:17 | inbouw | onbekend | Nee |
Vergeet ook niet alle Dodge Durango voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-84-KXB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-84-KXB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-KXB | MAN | TGE | Gecond. met temperatuurreg. | € 81.677 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-81-KXB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.422 | 30-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-82-KXB | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 88.288 | 17-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-83-KXB | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 59.039 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-84-KXB | Dodge | Durango | Gesloten opbouw | € 117.444 | 14-06-2025 | 1,4 jaar |
| V-84-KXD | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 66.688 | 30-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-84-KXF | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 61.113 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-84-KXG | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 52.374 | 29-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-84-KXH | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 88.065 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-84-KXJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.675 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-84-KXK | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.105 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-84-KXL | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 104.221 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-84-KXN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.550 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-84-KXP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 51.882 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-84-KXR | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 62.625 | 15-07-2025 | 6,5 jaar |
| V-84-KXS | Mercedes-Benz | Sprinter | Aanhangwagentrekker | € 84.536 | 30-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-84-KXT | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 45.741 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-84-KXV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.346 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-84-KXX | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 71.926 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-84-KXZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.462 | 08-04-2025 | 5,5 jaar |
| V-85-KXB | Ford | Ranger | Opleggertrekker | € 68.053 | 19-12-2024 | 4,2 jaar |
| V-86-KXB | Volkswagen | Amarok | Opleggertrekker | € 73.671 | 19-12-2024 | 2,6 jaar |
| V-87-KXB | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 89.080 | 11-06-2025 | 1,5 jaar |
| V-88-KXB | Mercedes-Benz | V-klasse | Speciale groep | € 154.555 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-89-KXB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.089 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 83.030 en/of een afmeting van 510 x 194 cm en/of een gewicht van ± 2.466 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz eVito | € 77.700 | 514 cm | 193 cm | 2.430 kg |
| Mercedes-Benz V-klasse | € 90.800 | 520 cm | 193 cm | 2.310 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.