V-23-KHF
Er rijden momenteel 9 Dangel Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Dangel Boxer Trek kipper rijden er nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2015 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.044 en € 59.864, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.176 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer Trek bedraagt € 59.864 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Dangel Boxer Trek € 13.688 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Dangel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Dangel Boxer Trek is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Dangel Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dangel Boxer Trek | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dangel |
| Handelsbenaming | Boxer Trek |
| Lengte | 6,22 m |
| Breedte | 2,08 m |
| Hoogte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.864 |
| Bruto BPM | € 14.429 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 7 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.703 kg |
| Massa rijklaar | 2.803 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 697 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V50PC | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.4 l/100km (1 liter op 8,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.4 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 299 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Dangel Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-23-KHF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-23-KHF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-KHF | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 100.579 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-21-KHF | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 97.770 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-22-KHF | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 54.913 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-23-KHB | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 85.700 | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-23-KHD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.539 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-23-KHF | Dangel | Boxer | Kipper | € 59.864 | 11-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-23-KHG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 79.464 | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-23-KHH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.683 | 11-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-23-KHJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.572 | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-23-KHK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.183 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-23-KHL | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 49.232 | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-23-KHN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 98.369 | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-23-KHP | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 46.787 | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-23-KHR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 78.448 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-23-KHS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 68.276 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-23-KHT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.661 | 06-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-23-KHV | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.851 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-23-KHX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.962 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-23-KHZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 64.570 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-24-KHF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 75.861 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-25-KHF | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 104.752 | 02-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-26-KHF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 93.302 | 21-12-2024 | 1,6 jaar |
| V-27-KHF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 100.098 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-28-KHF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 79.899 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-29-KHF | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 112.791 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.176 en/of een afmeting van 622 x 208 cm en/of een gewicht van ± 2.703 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 48.200 | 632 cm | 213 cm | 2.640 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.500 | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Citroën Jumper | € 47.400 | 627 cm | 209 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.