VSK-15-L
Er rijden momenteel 5.988 Dacia Dokker's rond in Nederland. Deze Dokker komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 8 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Dacia Dokker gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (08ES) nog 120 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2018 en juli 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.761 en € 25.402, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.397 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dokker bedraagt € 10.999 incl. BTW en BPM, deze Dacia Dokker is daardoor € 2.398 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Dacia geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 172 km/uur. Daardoor behoort deze Dacia Dokker tot de snelste 18.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 oktober 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dacia Dokker | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dacia |
| Handelsbenaming | Dokker |
| Lengte | 4,36 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 172 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 10.999 |
| Bruto BPM | € 1.634 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | H5H B4 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1332cc (1,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 augustus 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 8 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 oktober 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.181 kg |
| Massa rijklaar | 1.281 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 675 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.956 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.956 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.156 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 935 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 935 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.140 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.140 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 640 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 640 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SD | |
| Variant 08ES | |
| Uitvoering NU6DA140N200 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0030*50 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 138 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CH | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CH | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSK-15-L | 24-07-2024 | 13:17 | periodieke controle | 6-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 24-07-2024 | 13:17 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 24-07-2024 | 13:17 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSK-15-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSK-15-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSK-10-L | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 27-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-11-L | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 27-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-12-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.101 | 07-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-13-L | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 27-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-14-L | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 27-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-15-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.358 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-15-D | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.271 | 12-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSK-15-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.650 | 16-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSK-15-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.373 | 27-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-15-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.525 | 11-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSK-15-J | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 37.335 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-15-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.084 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-15-L | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 10.999 | 31-10-2022 | 5,7 jaar |
| VSK-15-N | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.790 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-15-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.020 | 09-03-2023 | 3,1 jaar |
| VSK-15-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.596 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-15-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 40.344 | 04-11-2022 | 5,9 jaar |
| VSK-15-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.469 | 25-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSK-15-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 120.885 | 28-10-2022 | 9,1 jaar |
| VSK-15-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.322 | 24-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSK-15-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.943 | 02-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSK-16-L | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 27-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-17-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.372 | 04-11-2022 | 3,6 jaar |
| VSK-18-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.836 | 03-12-2022 | 6,8 jaar |
| VSK-19-L | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 27-10-2022 | 3,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.