BE-24-13
OLDTIMER
Er rijden momenteel 184 DAF YA 328's rond in Nederland. Deze YA 328 komt uit het jaar 1954 en is nu 72 jaren, 1 maand en 15 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 november 2025, dus sinds 5 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze DAF YA 328 huifopbouw rijden er nog 175 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1953 en juni 1958. De nieuwwaarde van deze DAF YA 328 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 mei 1996. Het voertuig was toen 42 jaren, 2 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle DAF YA 328 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF YA 328 | 1954
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | YA 328 |
| Breedte | 2,39 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 97 kW (132 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 1954 |
| Leeftijd | 72 jaren, 1 maand en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 72 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 mei 1996. Het voertuig was toen 42 jaren, 2 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.140 kg |
| Massa rijklaar | 6.240 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6240 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.760 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 9.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 9.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF YA 328 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BE-24-13 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BE-24-13
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BE-21-13 | DAF | A1600DD425 | Open laadvloer | Onbekend | 17-07-1995 | 63,8 jaar |
| BE-22-13 | DAF | YB626 | Mobiele kraan | Onbekend | 15-11-1995 | 57,8 jaar |
| BE-23-13 | Saurer | N4C | Bus | Onbekend | 18-03-1996 | 71,2 jaar |
| BE-24-10 | Citroën | 2CV | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-07-1996 | 65,4 jaar |
| BE-24-11 | A.e.c. | Matador | Open wagen met vast dak | Onbekend | 04-07-1996 | 79,8 jaar |
| BE-24-12 | Chevrolet | 3100 | Open wagen | Onbekend | 05-07-1996 | 72,2 jaar |
| BE-24-13 | DAF | YA 328 | Huifopbouw | Onbekend | 08-05-1996 | 72,2 jaar |
| BE-24-14 | Chevrolet | 3100 | Open wagen | Onbekend | 07-05-1996 | 70,2 jaar |
| BE-24-15 | Volkswagen | 22 | Kampeerwagen | Onbekend | 01-08-1996 | 53,5 jaar |
| BE-24-16 | Dodge | W 200 | Open wagen | Onbekend | 08-07-1996 | 50,2 jaar |
| BE-24-17 | DAF | YA 126 | Open wagen | Onbekend | 09-07-1996 | 68,8 jaar |
| BE-24-18 | Renault | Goulette | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-07-1996 | 73,2 jaar |
| BE-24-19 | DAF | YA 328 | Open wagen | Onbekend | 09-07-1996 | 69,8 jaar |
| BE-25-13 | Mowag | 4X4 Gelande-lkw | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-06-1996 | 68,5 jaar |
| BE-26-13 | Mercedes-Benz | LF 311 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 22-10-1996 | 69,8 jaar |
| BE-27-13 | G.m.c. | Cckw 353 | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-12-1996 | 81,8 jaar |
| BE-29-13 | DAF | YA 314 | Open wagen | Onbekend | 03-04-1997 | 71,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 239 cm een gewicht van ± 6.140 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGL | 875 cm | 248 cm | 6.630 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 898 cm | 249 cm | 6.730 kg |
| Mercedes-Benz 814 | 781 cm | 247 cm | 5.680 kg |
| Volvo FL611 | 836 cm | 248 cm | 6.330 kg |
| Volvo FL | 985 cm | 245 cm | 6.370 kg |
| Mercedes-Benz Vito | 826 cm | 248 cm | 6.440 kg |
| Renault D | 863 cm | 248 cm | 6.190 kg |
| Volvo Fll 42 | 893 cm | 242 cm | 5.720 kg |
| Iveco 120EL | 824 cm | 246 cm | 6.490 kg |
| Volvo FL612-42R-11T | 812 cm | 244 cm | 5.830 kg |
| Iveco 70C17 | 607 cm | 233 cm | 5.940 kg |
| Volvo FE | 600 cm | 246 cm | 6.500 kg |
| MAN Tgl 12.180 4X2 BL | 885 cm | 247 cm | 6.110 kg |
| MAN N15 | 832 cm | 249 cm | 6.300 kg |
| Iveco 120E | 907 cm | 241 cm | 6.390 kg |
| Mercedes-Benz 914 | 762 cm | 246 cm | 6.140 kg |
| G.m.c. Cckw 353 | 655 cm | 236 cm | 5.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.