BE-22-14
OLDTIMER
Er rijden momenteel 491 DAF YA 126's rond in Nederland. Deze YA 126 komt uit het jaar 1958 en is nu 67 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 november 2009, dus sinds 16 jaren, 4 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze DAF YA 126/3.5 open wagen rijden er nog 353 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1950 en juni 1959. De nieuwwaarde van deze DAF YA 126/3.5 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 januari 1996. Het voertuig was toen 37 jaren, 6 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle DAF YA 126 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF YA 126/3.5 | 1958
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | YA 126/3.5 |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 68 kW (92 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1958 |
| Leeftijd | 67 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 67 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 november 2009 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 jaren, 4 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 januari 1996. Het voertuig was toen 37 jaren, 6 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.120 kg |
| Massa rijklaar | 3.220 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 280 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk boven vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2007 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF YA 126 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BE-22-14 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BE-22-14
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BE-20-14 | REO | M 35 A2 | Open wagen | Onbekend | 31-07-1995 | 62,8 jaar |
| BE-21-14 | Peugeot | 203 C | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-09-1995 | 66,9 jaar |
| BE-22-10 | Chevrolet | 34PV | Open wagen | Onbekend | 30-06-1995 | 55,8 jaar |
| BE-22-11 | DAF | YA 126 | Open wagen | Onbekend | 11-01-1996 | 70,8 jaar |
| BE-22-12 | Ford | Fairlane | Open wagen | Onbekend | 09-01-1996 | 58,2 jaar |
| BE-22-13 | DAF | YB626 | Mobiele kraan | Onbekend | 15-11-1995 | 57,8 jaar |
| BE-22-14 | DAF | YA 126 | Open wagen | Onbekend | 05-01-1996 | 67,8 jaar |
| BE-22-15 | Peugeot | 203 | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-01-1996 | 68,5 jaar |
| BE-22-17 | Chevrolet | EL Camino | Open wagen | Onbekend | 05-01-1996 | 56,2 jaar |
| BE-22-18 | Chevrolet | Apache | Open wagen | Onbekend | 08-01-1996 | 69,2 jaar |
| BE-23-14 | Peugeot | 403 | Open wagen | Onbekend | 18-03-1996 | 60,6 jaar |
| BE-24-14 | Chevrolet | 3100 | Open wagen | Onbekend | 07-05-1996 | 70,2 jaar |
| BE-27-14 | Chevrolet | Light Delivery | Huifopbouw | Onbekend | 16-12-1996 | 92,2 jaar |
| BE-29-14 | DAF | YA 328 | Open wagen | Onbekend | 20-06-1997 | 71,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 210 cm een gewicht van ± 3.120 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 769 cm | 220 cm | 3.370 kg |
| Yaxing Caro | 592 cm | 204 cm | 2.970 kg |
| Iveco Iveco | 752 cm | 220 cm | 3.330 kg |
| Nissan Cabstar | 668 cm | 212 cm | 3.310 kg |
| Renault Master | 657 cm | 215 cm | 3.070 kg |
| Dodge Ram | 600 cm | 207 cm | 2.980 kg |
| Mercedes-Benz T2 | 736 cm | 220 cm | 3.220 kg |
| Volkswagen Crafter | 765 cm | 220 cm | 3.280 kg |
| Iveco 40C | 697 cm | 220 cm | 2.890 kg |
| MAN TGE | 701 cm | 220 cm | 3.120 kg |
| Iveco 35S14 | 745 cm | 220 cm | 3.330 kg |
| Renault Maxity | - | 214 cm | 3.280 kg |
| Iveco SP45-plus | 603 cm | 220 cm | 2.890 kg |
| Dodge Dodge | 606 cm | 204 cm | 2.930 kg |
| Mercedes-Benz L 608 D | 692 cm | 217 cm | 3.390 kg |
| Iveco 50C15 | 674 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Iveco 40C15 | 759 cm | 220 cm | 3.000 kg |
| Ford Transit | 670 cm | 215 cm | 3.030 kg |
| Iveco 50C16 | 685 cm | 215 cm | 2.960 kg |
| Fuso Canter | 636 cm | 217 cm | 3.280 kg |
| Iveco 35C14 | 604 cm | 219 cm | 2.920 kg |
| Iveco 50C | 688 cm | 220 cm | 2.920 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Chevrolet K2500 | 622 cm | 201 cm | 2.930 kg |
| Iveco 50C14E | 659 cm | 213 cm | 2.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.