BE-20-26
OLDTIMER
Er rijden momenteel 490 DAF YA 126's rond in Nederland. Deze YA 126 komt uit het jaar 1958 en is nu 67 jaren, 10 maanden en 25 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF YA 126/3.5 huifopbouw rijden er nog 352 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1950 en juni 1959. De nieuwwaarde van deze DAF YA 126/3.5 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 augustus 1995. Het voertuig was toen 37 jaren, 1 maand en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle DAF YA 126 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF YA 126/3.5 | 1958
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | YA 126/3.5 |
| Breedte | 2,06 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 68 kW (92 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1958 |
| Leeftijd | 67 jaren, 10 maanden en 25 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 67 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 augustus 1995. Het voertuig was toen 37 jaren, 1 maand en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.248 kg |
| Massa rijklaar | 3.348 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 152 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk boven vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF YA 126 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BE-20-26 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BE-20-26
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BE-20-20 | Mercedes-Benz | L 323/36 | Open laadvloer | Onbekend | 01-05-1995 | 62,6 jaar |
| BE-20-21 | DAF | YA 126 | Open wagen | Onbekend | 18-08-1995 | 67,9 jaar |
| BE-20-22 | Ford | F 100 | Open wagen | Onbekend | 01-08-1995 | 71,3 jaar |
| BE-20-23 | DAF | YA 126 | Huifopbouw | Onbekend | 01-08-1995 | 69,9 jaar |
| BE-20-24 | DAF | YA 126 | Open wagen | Onbekend | 01-08-1995 | 69,9 jaar |
| BE-20-25 | DAF | YA 314 | Open wagen | Onbekend | 01-08-1995 | 70,3 jaar |
| BE-20-26 | DAF | YA 126 | Huifopbouw | Onbekend | 02-08-1995 | 67,9 jaar |
| BE-20-27 | DAF | YA 328 | Open wagen | Onbekend | 20-06-1995 | 67,9 jaar |
| BE-20-28 | Chevrolet | Apache | Open wagen | Onbekend | 02-08-1995 | 65,9 jaar |
| BE-20-29 | REO | M35 | Open wagen | Onbekend | 03-08-1995 | 60,9 jaar |
| BE-26-26 | Chevrolet | EL Camino | Open wagen | Onbekend | 29-10-1996 | 56,3 jaar |
| BE-27-26 | DAF | YA 314 | Huifopbouw | Onbekend | 20-12-1996 | 67,9 jaar |
| BE-28-26 | Ford | Ranchero | Open wagen | Onbekend | 11-04-1997 | 53,9 jaar |
| BE-29-26 | DAF | YA 126 | Open wagen | Onbekend | 11-04-1997 | 68,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 206 cm een gewicht van ± 3.248 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 769 cm | 216 cm | 3.370 kg |
| Yaxing Caro | 592 cm | 204 cm | 2.970 kg |
| Nissan Cabstar | 668 cm | 212 cm | 3.310 kg |
| Renault Master | 674 cm | 207 cm | 3.070 kg |
| Renault Maxity | - | 214 cm | 3.280 kg |
| Iveco 35S14 | 746 cm | 215 cm | 3.230 kg |
| Mercedes-Benz T2 | 618 cm | 216 cm | 2.970 kg |
| Ford Transit | 670 cm | 209 cm | 3.030 kg |
| Iveco 50C14E | 664 cm | 213 cm | 2.970 kg |
| Fuso Canter | 590 cm | 210 cm | 3.280 kg |
| Hummer H2 | 485 cm | 209 cm | 3.030 kg |
| Iveco 35C16 | 644 cm | 216 cm | 2.930 kg |
| Mercedes-Benz L 608 D | 692 cm | 216 cm | 3.080 kg |
| Volkswagen Crafter | 765 cm | 215 cm | 3.520 kg |
| Ford F 250 | 618 cm | 204 cm | 2.970 kg |
| Iveco 35S12 | 714 cm | 212 cm | 3.260 kg |
| Dodge Ram | 596 cm | 207 cm | 2.980 kg |
| Iveco 70C18 | 726 cm | 215 cm | 3.040 kg |
| Nissan NT400 | 639 cm | 212 cm | 3.270 kg |
| Ford F 350 | 636 cm | 216 cm | 3.010 kg |
| Chevrolet K2500 | 603 cm | 201 cm | 2.930 kg |
| Iveco 50C18 | 642 cm | 212 cm | 3.090 kg |
| Iveco 35C18 | 643 cm | 214 cm | 2.980 kg |
| Iveco 40C18 | 663 cm | 215 cm | 2.980 kg |
| Iveco 42S14E | 627 cm | 211 cm | 3.170 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.