58-BTT-3
Er rijden momenteel 955 DAF Xg+ 480 FT's rond in Nederland. Deze Xg+ 480 FT komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF Xg+ 480 FT opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TE205CD6ZZZ) nog 813 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2022 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze DAF Xg+ 480 FT is helaas onbekend.
Dit voertuig van DAF haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze DAF Xg+ 480 FT tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle DAF Xg+ 480 FT voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF Xg+ 480 FT | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | Xg+ 480 FT |
| Lengte | 6,52 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 355 kW (483 pk) |
| Continue vermogen | 355 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-13 355 H5 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 april 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 12 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.348 kg |
| Massa rijklaar | 8.448 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8448 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.052 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type F52N3 | |
| Variant TE205CD6ZZZ | |
| Uitvoering ECA205JMLRSNNKA3355H5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2018/858*00049*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 58-BTT-3 | 11-04-2025 | 11:39 | periodieke controle | 12-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BTT-3 | 17-02-2025 | 13:31 | inbouw | 17-02-2027 | Nee |
| 58-BTT-3 | 17-02-2025 | 13:24 | uitbouw | onbekend | Nee |
| 58-BTT-3 | 12-04-2024 | 12:21 | periodieke controle | 12-04-2025 | Nee |
| 58-BTT-3 | 12-04-2024 | 12:20 | inbouw | 12-04-2026 | Nee |
| 58-BTT-3 | 3-04-2023 | 16:19 | periodieke controle | 3-04-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-04-2025 | 11:39 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 11-04-2025 | 11:39 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 11-04-2025 | 11:39 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 58-BTT-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 58-BTT-3 | 12-04-2024 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 58-BTT-3 | 17-02-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF Xg+ 480 FT voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 58-BTT-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
58-BTT-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 58-BTB-3 | Scania | P280 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 01-08-2022 | 3,7 jaar |
| 58-BTF-3 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 28-07-2022 | 3,7 jaar |
| 58-BTG-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-10-2022 | 3,5 jaar |
| 58-BTH-3 | DAF | CF 320 FA | Huifopbouw | Onbekend | 16-08-2022 | 5,1 jaar |
| 58-BTJ-3 | Scania | G500 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 01-09-2022 | 3,6 jaar |
| 58-BTK-3 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 20-09-2022 | 3,6 jaar |
| 58-BTN-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| 58-BTP-3 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-12-2022 | 8,1 jaar |
| 58-BTR-3 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-11-2022 | 3,4 jaar |
| 58-BTS-3 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-02-2023 | 3,2 jaar |
| 58-BTT-1 | Iveco | 120E | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 01-02-2023 | 6,8 jaar |
| 58-BTT-2 | Scania | 144 460 | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 23-12-2022 | 26,2 jaar |
| 58-BTT-3 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-04-2023 | 3 jaar |
| 58-BTT-4 | Volvo | FH16 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 25-01-2023 | 3,2 jaar |
| 58-BTT-5 | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-03-2023 | 3,1 jaar |
| 58-BTT-6 | Scania | S590 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 09-01-2023 | 3,3 jaar |
| 58-BTT-7 | Volvo | FE | Kipper | Onbekend | 10-02-2023 | 3,2 jaar |
| 58-BTT-9 | Scania | P320 | Brandweerwagen | Onbekend | 05-01-2023 | 3,3 jaar |
| 58-BTX-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| 58-BTZ-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-02-2023 | 3,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 652 x 255 cm een gewicht van ± 8.348 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 652 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| MAN TGX | 660 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| Scania R450 | 647 cm | 255 cm | 9.110 kg |
| Scania R460 | 648 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| Scania S460 | 644 cm | 255 cm | 9.040 kg |
| Scania R410 | 645 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| Scania R420 | 647 cm | 255 cm | 8.770 kg |
| Scania G450 | 648 cm | 255 cm | 8.830 kg |
| Scania R500 | 649 cm | 255 cm | 9.100 kg |
| Iveco AS440STx-p | 643 cm | 255 cm | 7.690 kg |
| Scania R440 | 645 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| Scania G420 | 644 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| Scania G460 | 661 cm | 255 cm | 8.540 kg |
| Volvo 440 | 649 cm | 248 cm | 8.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.