59-BZT-1
Er rijden momenteel 534 DAF XG 480 FTG's rond in Nederland. Deze XG 480 FTG komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 juli 2025, dus sinds 8 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF XG 480 FTG opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TG270CD6ZZZ) nog 409 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2023 en april 2026. De nieuwwaarde van deze DAF XG 480 FTG is helaas onbekend.
Dit voertuig van DAF haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze DAF XG 480 FTG tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle DAF XG 480 FTG voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF XG 480 FTG | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | XG 480 FTG |
| Lengte | 6,67 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 355 kW (483 pk) |
| Continue vermogen | 355 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-13 355 H6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 3 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.054 kg |
| Massa rijklaar | 9.154 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9154 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.846 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type F53N3 | |
| Variant TG270CD6ZZZ | |
| Uitvoering 8Z080075121ZZZ270500LRSZZKC3355H6 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2018/858*00076*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 59-BZT-1 | 10-11-2025 | 10:03 | periodieke controle | 10-11-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BZT-1 | 10-11-2025 | 09:35 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 59-BZT-1 | 30-07-2025 | 13:45 | periodieke controle | 30-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BZT-1 | 30-07-2025 | 12:00 | inbouw | 30-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-11-2025 | 09:35 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 30-07-2025 | 13:45 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Vergeet ook niet alle DAF XG 480 FTG voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 59-BZT-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
59-BZT-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 59-BZB-1 | Volvo | FH | Tankwagen | Onbekend | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
| 59-BZD-1 | DAF | XD 340 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 23-07-2024 | 1,7 jaar |
| 59-BZF-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-08-2024 | 1,6 jaar |
| 59-BZG-1 | Scania | S530 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-10-2024 | 1,5 jaar |
| 59-BZH-1 | DAF | XD 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-10-2024 | 1,5 jaar |
| 59-BZJ-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-10-2024 | 5,3 jaar |
| 59-BZK-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-04-2025 | 5,4 jaar |
| 59-BZL-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-12-2024 | 1,3 jaar |
| 59-BZN-1 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| 59-BZP-1 | Scania | R540 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-03-2025 | 5,2 jaar |
| 59-BZR-1 | MAN | TGS | Containercarrier | Onbekend | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| 59-BZS-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| 59-BZT-1 | DAF | XG 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| 59-BZT-2 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| 59-BZT-3 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| 59-BZT-4 | DAF | XD 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| 59-BZT-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| 59-BZT-6 | Scania | P360 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| 59-BZT-7 | DAF | XD 290 FA | Huifopbouw | Onbekend | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| 59-BZT-8 | Scania | S500 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 07-01-2025 | 1,3 jaar |
| 59-BZT-9 | DAF | XD 410 FAN | Kraanwagen | Onbekend | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| 59-BZV-1 | Iveco | Crossway | Bus | Onbekend | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| 59-BZX-1 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-03-2025 | 1,1 jaar |
| 59-BZZ-1 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-02-2025 | 1,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 667 x 255 cm een gewicht van ± 9.054 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGX | 660 cm | 253 cm | 8.430 kg |
| Scania S660 | 668 cm | 255 cm | 9.940 kg |
| Scania S530 | 657 cm | 255 cm | 9.610 kg |
| Scania R580 | 661 cm | 255 cm | 9.730 kg |
| Scania S650 | 661 cm | 255 cm | 9.930 kg |
| Scania R660 | 666 cm | 255 cm | 9.780 kg |
| Scania S580 | 667 cm | 255 cm | 9.850 kg |
| Scania R590 | 658 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| MAN TGS | 664 cm | 252 cm | 8.360 kg |
| Volvo FH | 662 cm | 255 cm | 9.400 kg |
| Scania R500 | 662 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| Scania R770 | 658 cm | 255 cm | 9.890 kg |
| Scania R730 | 669 cm | 255 cm | 9.960 kg |
| Scania G460 | 661 cm | 255 cm | 8.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.