22-BSR-7
Er rijden momenteel 107 DAF XF 510 FTG's rond in Nederland. Deze XF 510 FTG komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 11 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 maart 2022, dus sinds 4 jaren en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF Xf510ftg opleggertrekker rijden er nog 21 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2014 en augustus 2017. De nieuwwaarde van deze DAF Xf510ftg is helaas onbekend.
Dit voertuig van DAF haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze DAF Xf510ftg tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 maart 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle DAF XF 510 FTG voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF Xf510ftg | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | Xf510ftg |
| Lengte | 6,31 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 375 kW (510 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 april 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 11 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 maart 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.050 kg |
| Massa rijklaar | 9.150 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9150 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.850 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-BSR-7 | 29-01-2026 | 16:53 | periodieke controle | 22-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BSR-7 | 29-01-2026 | 16:49 | periodieke controle | 29-01-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BSR-7 | 29-01-2026 | 08:15 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 22-BSR-7 | 12-02-2025 | 16:48 | periodieke controle | 22-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BSR-7 | 1-02-2024 | 16:36 | periodieke controle | 22-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BSR-7 | 1-02-2024 | 16:34 | inbouw | 1-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BSR-7 | 1-02-2024 | 13:35 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 22-BSR-7 | 16-01-2023 | 16:47 | periodieke controle | 22-02-2024 | Nee |
| 22-BSR-7 | 1-09-2022 | 12:06 | periodieke controle | 1-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BSR-7 | 1-09-2022 | 11:43 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 29-01-2026 | 16:53 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-01-2026 | 16:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-01-2026 | 08:15 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2025 | |||||
| 12-02-2025 | 16:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-02-2025 | 16:48 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2024 | |||||
| 1-02-2024 | 16:36 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 1-02-2024 | 16:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-02-2024 | 13:35 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2022 | |||||
| 1-09-2022 | 11:43 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-BSR-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 22-BSR-7 | 1-02-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF XF 510 FTG voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 22-BSR-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
22-BSR-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22-BSB-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| 22-BSF-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-12-2021 | 4,3 jaar |
| 22-BSG-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-11-2021 | 4,4 jaar |
| 22-BSJ-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 19-01-2022 | 4,2 jaar |
| 22-BSK-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2022 | 4,3 jaar |
| 22-BSL-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-03-2022 | 7,9 jaar |
| 22-BSN-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-03-2022 | 4,1 jaar |
| 22-BSR-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2022 | 6,7 jaar |
| 22-BSR-3 | Scania | R164 480 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2022 | 24,1 jaar |
| 22-BSR-4 | DAF | LF 290 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-03-2022 | 4,1 jaar |
| 22-BSR-5 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-03-2022 | 9,5 jaar |
| 22-BSR-7 | DAF | XF 510 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2022 | 11 jaar |
| 22-BSR-8 | DAF | CF 370 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 22-03-2022 | 4,1 jaar |
| 22-BSV-7 | Liebherr | Ltm 1090-4.2 | Mobiele kraan | Onbekend | 14-04-2022 | 4 jaar |
| 22-BSX-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-07-2022 | 3,8 jaar |
| 22-BSZ-7 | Iveco | Oprij S-way 36-85 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 20-06-2022 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 631 x 255 cm een gewicht van ± 9.050 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 640 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 632 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| Scania R500 | 637 cm | 255 cm | 8.860 kg |
| Scania R410 | 639 cm | 255 cm | 8.790 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Scania R440 | 636 cm | 255 cm | 8.710 kg |
| Scania G410 | 640 cm | 255 cm | 8.640 kg |
| MAN TGX | 633 cm | 252 cm | 8.300 kg |
| Scania P450 | 629 cm | 254 cm | 8.500 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| Scania R420 | 631 cm | 250 cm | 8.310 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 631 cm | 252 cm | 8.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.