75-BZS-8
Er rijden momenteel 1.779 DAF XF 480 FTG's rond in Nederland. Deze XF 480 FTG komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 juni 2025, dus sinds 10 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF XF 480 FTG opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TG270CD6ZZZ) nog 1.166 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2017 en april 2026. De nieuwwaarde van deze DAF XF 480 FTG is helaas onbekend.
Dit voertuig van DAF haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze DAF XF 480 FTG tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle DAF XF 480 FTG voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF XF 480 FTG | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | XF 480 FTG |
| Lengte | 6,47 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 355 kW (483 pk) |
| Continue vermogen | 355 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-13 355 H5 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 3 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.433 kg |
| Massa rijklaar | 8.533 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8533 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.467 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type F53N3 | |
| Variant TG270CD6ZZZ | |
| Uitvoering 7H080075121ZZZ270500LRSZZKA3355H5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2018/858*00076*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-BZS-8 | 8-12-2025 | 09:55 | periodieke controle | 19-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BZS-8 | 21-05-2025 | 08:59 | inbouw | 21-05-2027 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-12-2025 | 09:55 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 8-12-2025 | 09:55 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle DAF XF 480 FTG voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 75-BZS-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
75-BZS-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 75-BZB-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| 75-BZD-8 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-09-2024 | 1,6 jaar |
| 75-BZF-8 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 05-09-2024 | 1,9 jaar |
| 75-BZG-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-10-2024 | 1,5 jaar |
| 75-BZH-8 | DAF | XB Trekker | Opleggertrekker | Onbekend | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
| 75-BZJ-8 | DAF | XD 310 FA | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| 75-BZK-8 | Mercedes-Benz | L 608 D | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-10-2024 | 44,4 jaar |
| 75-BZL-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-11-2024 | 6,6 jaar |
| 75-BZN-8 | Scania | P370 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 19-11-2024 | 1,4 jaar |
| 75-BZP-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 03-12-2024 | 1,4 jaar |
| 75-BZR-8 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 05-03-2025 | 1,4 jaar |
| 75-BZS-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 17-03-2025 | 1,1 jaar |
| 75-BZS-2 | Iveco | 140E | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 09-12-2024 | 1,4 jaar |
| 75-BZS-3 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 09-12-2024 | 9,8 jaar |
| 75-BZS-5 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| 75-BZS-6 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2025 | 1,3 jaar |
| 75-BZS-7 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| 75-BZS-8 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| 75-BZS-9 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| 75-BZT-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-12-2024 | 3,8 jaar |
| 75-BZV-8 | MAN | TGS | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 13-01-2025 | 9 jaar |
| 75-BZX-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2025 | 1,3 jaar |
| 75-BZZ-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2025 | 1,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 647 x 255 cm een gewicht van ± 8.433 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 652 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| Scania R450 | 647 cm | 255 cm | 9.110 kg |
| MAN TGX | 648 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| Scania R460 | 648 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| Scania R410 | 645 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| Scania R500 | 649 cm | 255 cm | 9.230 kg |
| Iveco AS440STx-p | 643 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| Scania S460 | 644 cm | 255 cm | 9.040 kg |
| Scania R420 | 647 cm | 255 cm | 8.770 kg |
| Scania G450 | 648 cm | 255 cm | 8.830 kg |
| Scania R490 | 649 cm | 255 cm | 9.210 kg |
| Scania G410 | 640 cm | 255 cm | 8.640 kg |
| Scania R143 | 641 cm | 250 cm | 8.140 kg |
| Scania R440 | 645 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| Scania G420 | 644 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| Volvo 440 | 649 cm | 248 cm | 8.630 kg |
| Scania R560 | 650 cm | 255 cm | 9.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.