37-BXZ-2
Er rijden momenteel 1.779 DAF XF 480 FTG's rond in Nederland. Deze XF 480 FTG komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 5 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF XG 530 FTG opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TG270CD6ZZZ) nog 1.166 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2017 en april 2026. De nieuwwaarde van deze DAF XG 530 FTG is helaas onbekend.
Dit voertuig van DAF haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze DAF XG 530 FTG tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle DAF XF 480 FTG voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF XG 530 FTG | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | XG 530 FTG |
| Lengte | 6,67 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 390 kW (530 pk) |
| Continue vermogen | 390 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-13 390 H5 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 november 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 5 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.018 kg |
| Massa rijklaar | 9.118 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9118 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.882 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type F53N3 | |
| Variant TG270CD6ZZZ | |
| Uitvoering 8Z080075121ZZZ270500LRSZZKA3390H5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2018/858*00076*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 37-BXZ-2 | 7-11-2025 | 15:00 | periodieke controle | 12-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BXZ-2 | 13-11-2024 | 09:24 | inbouw | 13-11-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-11-2025 | 15:00 | 212 | 5.*.27 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 37-BXZ-2 | 13-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF XF 480 FTG voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 37-BXZ-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
37-BXZ-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 37-BXB-2 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-12-2023 | 2,3 jaar |
| 37-BXD-2 | Haller Benelux | Medium X2 III | Vuilniswagen | Onbekend | 12-12-2023 | 2,3 jaar |
| 37-BXF-2 | Scania | G460 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 24-11-2023 | 2,4 jaar |
| 37-BXG-2 | Volvo | FM | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 13-12-2023 | 2,7 jaar |
| 37-BXJ-2 | DAF | XD 300 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 10-12-2024 | 1,3 jaar |
| 37-BXL-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2024 | 2 jaar |
| 37-BXN-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| 37-BXP-2 | DAF | XD 450 FA | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 16-04-2024 | 2 jaar |
| 37-BXR-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-04-2024 | 2 jaar |
| 37-BXS-2 | Iveco | Euro Cargo, 180 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 23-04-2024 | 11,6 jaar |
| 37-BXT-2 | Iveco | AD360XZ/p | Betonmixer | Onbekend | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| 37-BXV-2 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-05-2024 | 1,9 jaar |
| 37-BXX-2 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-06-2024 | 7,9 jaar |
| 37-BXZ-1 | Van Hool | TDX27 Astromega | Bus | Onbekend | 21-06-2024 | 11,3 jaar |
| 37-BXZ-2 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 12-11-2024 | 1,4 jaar |
| 37-BXZ-3 | Mercedes-Benz | Ecitaro | Bus | Onbekend | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
| 37-BXZ-4 | VDL | Citea Le-135-electric | Bus | Onbekend | 16-07-2024 | 1,8 jaar |
| 37-BXZ-5 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| 37-BXZ-6 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 09-08-2024 | 1,7 jaar |
| 37-BXZ-7 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 03-07-2024 | 1,8 jaar |
| 37-BXZ-8 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-07-2024 | 1,7 jaar |
| 37-BXZ-9 | Scania | P360 | Niet nader aangeduid | Onbekend | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 667 x 255 cm een gewicht van ± 9.018 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGX | 660 cm | 253 cm | 8.430 kg |
| Scania S530 | 657 cm | 255 cm | 9.610 kg |
| Scania R580 | 661 cm | 255 cm | 9.730 kg |
| Scania R660 | 666 cm | 255 cm | 9.780 kg |
| Scania S580 | 667 cm | 255 cm | 9.850 kg |
| Scania R590 | 658 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| MAN TGS | 664 cm | 252 cm | 8.360 kg |
| Volvo FH | 662 cm | 255 cm | 9.400 kg |
| Scania R500 | 662 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| Scania R770 | 658 cm | 255 cm | 9.890 kg |
| Scania G460 | 661 cm | 255 cm | 8.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.