38-BSP-4
Er rijden momenteel 210 DAF XF 480 FAR's rond in Nederland. Deze XF 480 FAR komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 7 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF XF 480 FAR containercarrier rijden er nog 207 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze DAF XF 480 FAR is helaas onbekend.
Dit voertuig van DAF haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze DAF XF 480 FAR tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 februari 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle DAF XF 480 FAR voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF XF 480 FAR | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | XF 480 FAR |
| Lengte | 8,67 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 355 kW (483 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 september 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 7 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 februari 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.385 kg |
| Massa rijklaar | 11.485 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11485 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.515 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type H4SN3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2017/1347C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BSP-4 | 29-04-2025 | 09:50 | periodieke controle | 19-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BSP-4 | 19-06-2024 | 10:59 | periodieke controle | 19-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BSP-4 | 18-06-2024 | 11:50 | periodieke controle | 18-06-2026 | Nee |
| 38-BSP-4 | 18-10-2022 | 13:54 | periodieke controle | 18-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BSP-4 | 11-10-2022 | 11:32 | periodieke controle | 11-10-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-04-2025 | 09:50 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 19-06-2024 | 10:59 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-06-2024 | 10:59 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-06-2024 | 10:59 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2022 | |||||
| 18-10-2022 | 13:54 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 18-10-2022 | 13:54 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 18-10-2022 | 13:54 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 18-10-2022 | 13:54 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BSP-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF XF 480 FAR voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 38-BSP-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
38-BSP-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 38-BSF-4 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-10-2021 | 4,5 jaar |
| 38-BSG-4 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-11-2021 | 4,4 jaar |
| 38-BSH-4 | Scania | P320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-12-2021 | 9,7 jaar |
| 38-BSK-4 | Volvo | FH | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-01-2022 | 4,3 jaar |
| 38-BSL-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-04-2022 | 4 jaar |
| 38-BSN-4 | Scania | R490 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-02-2022 | 11,7 jaar |
| 38-BSP-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2022 | 4,1 jaar |
| 38-BSP-2 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-02-2022 | 4,2 jaar |
| 38-BSP-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-02-2022 | 7,6 jaar |
| 38-BSP-4 | DAF | XF 480 FAR | Containercarrier | Onbekend | 25-02-2022 | 7,6 jaar |
| 38-BSP-5 | Spierings | SK 597-AT4 | Mobiele kraan | Onbekend | 24-02-2022 | 4,2 jaar |
| 38-BSP-6 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 25-02-2022 | 4,2 jaar |
| 38-BSP-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-04-2022 | 4 jaar |
| 38-BSP-8 | Volvo | FM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 02-03-2022 | 8,2 jaar |
| 38-BSP-9 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-06-2022 | 3,8 jaar |
| 38-BSR-4 | Ford | F-max | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| 38-BST-4 | Iveco | 70C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-08-2022 | 8,3 jaar |
| 38-BSX-4 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2022 | 4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 867 x 255 cm een gewicht van ± 11.385 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 874 cm | 254 cm | 11.570 kg |
| Scania P360 | 875 cm | 253 cm | 12.230 kg |
| Scania G450 | 877 cm | 254 cm | 12.430 kg |
| Scania G410 | 876 cm | 253 cm | 12.300 kg |
| Renault D Wide | 874 cm | 251 cm | 12.350 kg |
| Volvo FM9 6X2R FAL9.0 Radt-A8 | 865 cm | 253 cm | 11.300 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 872 cm | 260 cm | 12.340 kg |
| Volvo 460 | 869 cm | 253 cm | 11.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.